强制休息■滴滴司机后悔不已，办了双证每天流失三五百，入不敷司机|生活|流失|平峰|后悔不已|专职司

小编提示您本文标题是：强制休息■滴滴司机后悔不已，办了双证每天流失三五百，入不敷出难生活！。司机|生活|流失|平峰|后悔不已|专职司机。

最近有司机私信小编，问自己打算全职跑滴滴，到底要不要办证，如果办证了每天的收入大概有多少？今天我就和大家一起来看看办了双证的司机收入到底如何？

首先考虑的是个人工作意愿和长期的个人工作规划。如果实在找不到机会和称心如意的工作，滴滴也不失为一个选择。但是接下来面对的可能是长期的奔波，在车上每天14 15个小时是正常的，因为只有这样才能赚到心里期望的收入。

▲▲ 强制休息■滴滴司机后悔不已，办了双证每天流失三五百，入不敷出难生活！▲▲

小编注意到，言归正传。滴滴双证的落实已经宣布很长时间了。但是迟迟落不了地，除了地方部门执行延迟的问题之外，还有滴滴的几千万劳动者的原因。车主考虑如果办了双证是不是合适，会不会带来与出租车一样的收入，待遇。

小编前两天在兼职接单休息的间隙，碰到了一个专职司机，跟他聊了一下，合规车，滴滴快车。地点：南京。

车型是荣威i6 ，以租代购的，车辆付了个首付，连利息，贷款3年，每个月还车辆按揭款3600 。每个月营运保险1000出头。就算一天都不休息，每天的车辆硬成本150！

▲▲ 强制休息■滴滴司机后悔不已，办了双证每天流失三五百，入不敷出难生活！▲▲

该司机每天早晨出门，晚上回家，满负荷开滴滴。因为滴滴的防疲劳系统限制，每开3小时，强制休息20分钟，累计10小时，强制休息6小时，也就收车回家了！他每天开满，一天的净工作时长10小时，加上强制休息3次，再吃个午饭，有时带偏了空放回城，平均一天工作13个小时左右。

现在的防疲劳系统限制，每天只有30单左右，完不成飞鹰计划，没有额外奖励。普通奖励很低，该司机平均每小时流水40左右，日均流水500左右。高峰时间段车辆拥堵，跑不动，平峰时间段订单少一些。

每天的车辆成本150 ，油钱加保养180 ，午饭20 ，每天的净利润只有150左右。还不包括车辆易损件的更换和车辆维修，以及曝光罚款。

▲▲ 强制休息■滴滴司机后悔不已，办了双证每天流失三五百，入不敷出难生活！▲▲

这是一个专职司机每周工作90小时的成绩单，每个月净收入只有5000左右，还要自己交社保。工作时长是上班族的一倍以上，拿到手的收入才是普通工薪阶层的水平。而且还是在南京这样的城市，订单量不错的情况下。

强制休息■滴滴司机后悔不已，办了双证每天流失三五百，入不敷