「高速公路」乐业至百色高速公路通车结束交通死角历史百色|广西|项目|

「高速公路」乐业至百色高速公路通车结束交通死角历史。通车仪式现场。　王荣华　摄

“世界天坑之都”结束交通死角历史乐业至百色高速公路通车

中新网百色1月8日电(李阳韦璐明庞秋虎)1月8日，广西乐业至百色高速公路项目(以下简称“乐百高速公路”)顺利建成通车，结束了国家扶贫工作重点县百色市乐业县、凌云县不通高速公路的历史。

乐百高速公路。　广西交通投资集团供图摄

百色市乐业县位于广西西北部，被誉为“世界天坑之都” 。乐业天坑群在方圆不到20平方公里的崇山峻岭里，分布着24个天坑，是世界上最大的天坑群，目前已开发的有大石围天坑、白洞天坑、穿洞天坑等，其中大石围天坑为乐业天坑群中的代表。大石围天坑群位于乐业县同乐镇刷把村百岩脚屯，形成于大约6500万年以前，是一块鲜为人知的秘境，集险、奇、峻、雄、秀、美于一体，是世界上罕见的旅游奇观。乐业县原为广西的交通死角，乐百高速公路的建成通车，也结束了乐业的交通死角历史。

乐业县到百色市的行车时间由4小时缩短为1.5小时，极大地改善了沿线交通条件。同时，也是贵州、重庆等西部地区通往广西沿海及东盟地区重要的公路通道，承担着西南出海大通道和“承东启西”的重要角色，对推进西部陆海新通道建设和西部大开发战略，加快百色革命老区、少数民族地区扶贫开发，促进桂西旅游产业发展具有重要意义

乐百高速公路。广西交通投资集团供图

项目起于河池市天峨县下老乡百塘村，接贵州省惠水至罗甸(黔桂界)公路，途经乐业县、凌云县，终于百色市右江区上宋村。项目于2017年7月1日开工建设，于2020年1月8日建成通车。主线全长170.6公里，其中那暮至永乐段与隆林至百色高速公路共线，共线长16公里，实际建设里程154.6公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，运行时速100公里；共有174座桥梁， 40座隧道，桥隧比49.9%；共设11处互通立交， 3处服务区， 3处管理中心， 4处隧道管理站及养护工区， 8处收费站。项目概算总投资190.8亿元。

据悉，乐百高速公路是G69银川至百色国家高速公路的重要组成路段，也是广西高速公路网规划(2018-2030)中“纵12线”天峨至龙邦高速公路(黔桂界)的重要组成部分。项目全面践行“绿色公路”“品质工程”建设理念，被交通运输部评选为全国首批“绿色公路”典型示范工程，也是广西向交通运输部推荐的首批“品质工程”示范项目。 (完)

「高速公路」乐业至百色高速公路通车结束交通死角历史。【编辑:黄钰涵】