山东首批动车组女司机春运期间将正式上路( 二 ) 來了

　　据了解，动车副司机需要车下作业和车上作业，车下需要与动车司机配合对车辆进行检查，并且需要在每一站下车对动车车头进行简单检查。在车上要在开车前对按钮、显示屏等仪器进行故障检修，还要在行驶过程中进行前方确认与仪表确认。

　　记者跟随“七仙女”来到类比室，发现实际驾驶间是很小的，最多能站下3个人，前方指示台上有许多按钮， 5个显示屏，还有许多专业设备。类比过程中，司机需要每30秒踩一下踏板来证明开动车过程中，注意力是十分集中的，还不断做一些“握拳”“指”的手势，并且说着“紧急切换注意”“进路好了”等呼唤用语。记者询问过後，食指和中指指向正前方的手势表示确认，握拳手势则表示警惕运行。

　　从机车电工

　　到动车组司机

　　26岁的李俊杰家在青岛，曾经是一名机车电工，她的丈夫名叫魏梦琪，是济南机务段的一名普速火车司机，两人有个2岁的女儿。

　　“当时顾虑也很多，丈夫是司机就很忙，我要是报名了，还要去济南学习，後面会更忙。可是最後我还是决定要来看看。 ”现在夫妻俩在济南安了家，李俊杰的父母也到济南来帮忙照顾外孙女，夫妻俩还打赌看谁能先成为动车司机。

　　“我觉得我肯定赢了，作为动车组副司机跟车实习到20万公里就可以考动车司机了。 ”李俊杰信心满满。

　　郑方圆是这一批学员中年龄最小的，只有22岁，她在2018年来到济南机务段，父亲也是一名铁路人，父亲怕“掌上明珠”太苦太累，郑方圆却一直坚持自己的想法，父母也最终同意了。

　　既兴奋又紧张

　　上岗迫不及待

　　早在1975年，同样有一批风华正茂的姑娘，她们怀揣梦想，成为中国第一代内燃机车女司机，她们所在的三八青年女子机车组，做出了不平凡的业绩，曾荣获“全国三八红旗集体”等荣誉称号，成为当时一道靓丽的风景。

　　“七仙女”都是“90後” ，吕向阳说：“她们积极向上，性格豁达，女孩子更加细心，动车司机女生也可以！”“能成为第一批动车组女司机我感到非常自豪，一想到就要成为动车副司机跟车实习了，心里又兴奋又紧张，但我已经准备好了。 ”“肯定紧张，但是我已经迫不及待了！”李俊杰和张云路开启了话匣子。她们也同样在努力追逐自己的动车司机梦，继续传承这光荣与梦想。