[春运]十大新变化 | 决胜全面小康之年的春运“变奏曲”(16) 出行|旅客|高铁|春运|亿人次

春运出行，赶不上白天的高铁，还可以在夜间乘坐。　　

今年春运高峰期间(节前6天、节后7天) ，铁路将增开夜间动车组列车，在最繁忙的高铁干线安排开行夜间动车组列车共157.5对，同比增加52对，增长50% 。　　

即使尚未通达高铁， “慢火车”也不会将旅客落下。　　

7005/6次列车，始发西安，终到榆林，行经子长、瓦窑堡、富县、洛川等30多个陕北革命老区的乡镇，全程662公里，票价最高35元;沈阳铁路局12.5对慢火车春运期间持续开行，已经成为沿线偏远山区老乡们进城购买年货、走亲访友的“铁路大巴”;哈尔滨铁路局管内有10对慢火车，最远到达漠河、乌伊岭等地，单程停靠170余个车站，近80个车站站间票价仅1元钱。　　