上榜：亚洲十大最拥挤城市！印度上榜最多，第一名却默默无闻( 二 ) 亚洲|印度|上榜|第一名|交通拥堵|高峰

加尔各答是印度第二大拥堵城市，在亚洲排名第七，交通拥堵得分为1.28 。迅速的城市化导致对流动的需求增加。然而，公共交通无法满足人口的交通需求，从而导致车辆拥有量增加。加尔各答的交通状况更糟的是，该市的道路空间只有6% ，与孟买等城市相比，这一比例相当低。

小编注意到第6名：河内越南

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越南河内的交通拥堵评分为1.30分。由于交通堵塞，该市损失高达12亿美元。交通堵塞也被认为是高水平的空气污染在城市背后的原因。市中心的新公寓楼被认为是交通拥堵的罪魁祸首，尤其是在高峰时段。政府目前正在寻求改善基础设施，以缓解人口稠密地区的交通问题。

第5名：班加罗尔印度

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班加罗尔是亚洲第五大交通最拥挤的城市，也是印度交通最拥挤的城市。这座城市的拥堵评分为1.30 ，这意味着高峰时间比非繁忙时间的出行时间要长30分钟。根据对城市的研究，城市居民平均每年在交通堵塞中损失240小时。据估计，该市每年因交通拥堵而损失9.5亿美元。

第4名：达卡孟加拉国

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孟加拉国达卡市的拥堵得分为1.33 ，这使它成为亚洲第四大拥堵城市。根据世界银行的一份报告，该市在交通拥堵中损失了320万个工作小时，导致数十亿美元的收入损失。中国目前正寻求通过在巴鲁河上修建堤坝来改善这座城市，以减少洪水，发展公共交通和交通联系，并创建一个世界级的商业区。

第3名：仰光缅甸

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仰光拥有缅甸全国最高的人口和车辆密度。这座城市的交通拥堵得分为1.38 ，这意味着高峰时间比非高峰时间要长38分钟。政府目前正计划在交通繁忙的道路上的各个十字路口修建立交桥。大量城市居民依靠公共汽车出行。中国还帮助改善由仰光地区运输局控制的YBS客车系统。

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