「旅客」定制专列、电子客票……今年春运铁路出行有啥新变化?
2020年春运已经拉开帷幕 , 铁路出行是不少旅客的首选 。 相比往年 , 今年铁路春运呈现出以下新变化:乘客旅途更顺畅 , 不少老区迎来"高铁春运" , 务工人员集中出行可享高铁"包车"服务;购票取票更便捷 , 候补购票和电子客票全面推广;候车换乘更温馨 , 智能服务措施越来越多 。
"刷身份证进站 , 扫二维码查座位号 , 而且出地铁不用二次安检 , 觉得春运一年比一年省心 , 也越来越酷炫了 。 "春运首日 , 在北京南站候车的乘客吕先生如是说 。
今年春运 , 铁路旅客发送量约4.4亿人次 , 同比增长8% 。 尽管运量又增加了 , 可很多像吕先生一样的乘客却觉得 , 返乡之路更轻松了 。
更顺畅--
高铁推出定制专列
1月10日 , 位于乌蒙山集中连片特困区的贵州毕节迎来了首个"高铁春运" 。 远在广州打工的毕节长春堡镇荣关村村民李永买好了高铁票 , 准备15日坐务工专列到达贵阳后 , 再换乘成贵高铁动车组回毕节 。
毕节地处乌蒙山区腹地 , "鸡鸣三省"交界 , 山高峰陡 , 沟壑重峦 , 常年饱受"去时天不亮 , 来时月亮上"的交通困厄之苦 。 去年底 , 成贵高铁通车 , 毕节一步迈入高铁时代 。
【「旅客」定制专列、电子客票……今年春运铁路出行有啥新变化?】"现在家乡也通高铁了 , 日子真是一年比一年好!"51岁的李永 , 2000年出外打工 , 每年回家探亲 , 都是乘坐火车到贵阳 , 再搭三四个小时的汽车回毕节 。 "今年也有高铁坐了 , 最快只要50分钟 , 太方便了 。 "
去年底 , 中国铁路运营总里程达到13.9万公里 , 其中高铁里程突破3.5万公里 , 这使今年春运运力有了大幅提升 。 四川兴文、云南镇雄、贵州黔西等集中连片特困地区可以增加动车组停靠数量 , 方便老区人民出行 。 同时 , "高铁包车"也成为春运一景 。
【「旅客」定制专列、电子客票……今年春运铁路出行有啥新变化?】1月10日早上8点36分 , G360次高铁从上海虹桥正点开出 , 驶往西安 。 这是今年春运开始后 , 上海首趟学生、务工人员组成的高铁"定制专列" 。 据上海站党委副书记陶利平介绍 , 为方便长三角地区大型务工团体旅客集中返乡 , 上海铁路部门将适时开行去往合肥、阜阳等地春运务工动车专列 。 凡在该局管内乘同一日期、同一车次、团体人数不低于300人的 , 铁路还可提供"包车"服务 , "包车团队"还能享受便捷进站、专区候车等配套服务 。
在东北 , "高铁包车"还有更多附加值 。 沈阳铁路部门推出"高铁+旅游"出行模式 , 根据市场需求 , 分别开行500人、600人、1000人、1200人动车组包车业务 。 春运期间 , 乘坐火车前往沈阳铁路陈列馆和丹东凤上线河口景区的旅客 , 还可以享受"超10人团队景区门票五折""超50人团队景区门票三折"的优惠 。
更便捷--
电子客票全面推广
"从春运售票开始 , 12306已累计兑现候补订单582.6万笔 , 车票723.7万张 , 兑现率超70% 。 "铁科院首席研究员、12306技术部主任单杏花说 。
去年春运前夕 , 火车票候补购票服务首次上线 。 所谓候补购票 , 就是在12306查询无票后 , 可以提交购票需求 , 成功支付后进入候补队伍 , 如有退票、余票 , 系统将自动为旅客购票 。 今年春运 , 候补购票已推广到所有列车 , 截止兑现时间缩短至开车前6小时 , 还可以根据需要修改截止兑现时间 , 旅客再也不用不停刷票了 。
如果旅客不放心"候补"服务 , 也可以自己动手"捡漏" 。 基于费用的原因 , 开车前15天、开车前48小时和24小时 , 会是退票高峰期 。 旅客也不妨在这几个时间段试试手气 。
购票环节更便捷 , 取票环节也被减免 。 今年春运 , 高铁将全面推行电子客票 , 减少了取票环节 , 旅客可自助办理进站验证、进出检票 , 畅享无纸化出行的便利 。 通过窗口购票的旅客 , 还可在网上自助办理行程变更等业务 。
电子客票时代的春运 , 旅客出行将更加便捷 。 单杏花介绍 , 电子客票将车票的出行功能和报销凭证功能彻底分开 。 旅客只需刷有效身份证件进站上车 , 既节约了时间 , 还可以解决丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题 。 "电子客票便利旅客的同时 , 使列车整体检票通行的耗时缩短了1/3以上 , 为将来优化始发停站时间奠定了基础 。 "单杏花说 。
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