[出租车]春节出租车集体涨价可以,为什么网约车不行?
小编提示您本文标题是: [出租车]春节出租车集体涨价可以 , 为什么网约车不行? 。 春节|出租车|涨价|集体|运价|网约车 。
据媒体统计 , 全国共有13个城市推出春节期间上涨出租车费用的方案 , 以明码涨价的方式激励出租车司机、规范行业 。
这次出租车春节集体涨价的地方包括杭州、珠海等多个城市 , 而涨价的方式分为两种 , 一种是直接加收2到10元不等的费用 , 一种是调整起步价 , 执行时间都是在春节法定节假日期间 。
以浮动价格的方式 , 鼓励司机春节坚持上岗 , 也让他们更有动力提供优质的服务 , 这种“明目张胆”的涨价 , 并非难以接受 。 其实每年春节 , 随着服务行业从业者休假回家 , 除了公用事业部门 , 各服务行业基本都会迎来涨价 。 就算是非服务行业的企业 , 也会给春节期间加班的员工三倍工资 。 因此 , 没有理由在其他人都享受假期福利的时候 , 还要求出租车司机按平时的收费标准来提供服务 。 那么网约车就应该按照平时的收费标准来提供服务吗?
长假涨价是惯例
在各个行业中 , 每逢长假期都会出现涨价潮 , 而交通行业尤其如此 , 航空、公路客运等都会在长假期间进行涨价 , 这是受市场供求因素影响的 , 毕竟在长假期这样有限的时间内集中了大量客流 , 涨价可以增加企业和员工的积极性 , 同时抑制部分市场需求 , 缓解客流 。
而在去年12月交通运输部、国家发展改革委联合发布《关于深化道路运输价格改革的意见》中明确规定了对“网约车”这样的道路运输新业态新模式实施包容审慎的价格政策 。 按照放管结合的要求 , 加强价格行为事中事后监管和市场价格水平监测 , 保障市场稳定 , 促进公平竞争 。 同时 , 还应保持基本公共服务领域运输服务价格基本稳定 , 防止春运、节假日等运输旺季价格大起大落 。
▲▲ [出租车]春节出租车集体涨价可以 , 为什么网约车不行?▲▲
《意见》提出 , 各地要健全巡游出租汽车运价形成机制 。 对于巡游出租汽车价格实行政府定价或者政府指导价管理的 , 加快健全运价形成机制 , 建立完善运价动态调整机制 , 并定期评估完善 。
也就是说交通部和发改委是支持网约车在春节等特殊时间段加价的!
了解到网约车行业有其特殊性 , 由于春节长假 , 一二线城市的外地人选择回乡过年 , 导致城市中的人口大量减少 , 用车需求大幅减少 , 但是不可忽视的是这些提供网约车服务的司机很多也是外地人 , 随着外地人的离开 , 滴滴司机自然也大量减少 , 滴滴为了维持正常的服务 , 采取提价的方式无可厚非 。
通过提价 , 可以刺激更多的本地司机为乘客提供服务 , 增加运力 , 满足本地的乘车需求 。 例如去年春节广州滴滴为司机提供了3-5元的春节服务费 , 这相当于在原价基础上提价了8%左右 , 这一价格涨幅应该属于合理范围内 , 应该也是乘客可以接受的 。
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