“1元”慢火车接续高铁回家路有速度更有温度圖為哈鐵管轄高鐵動車組。（李玉祥寧國

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　　图为哈铁管辖高铁动车组。（李玉祥宁国军摄）

　　中新网哈尔滨1月14日电题：“1元”慢火车接续高铁回家路有速度更有温度

　　在高铁时代， “绿皮车”成了见证铁路历史的“活化石” 。慢火车与高铁接续，偏远地区旅客回家路不仅有了速度，更有了温度。

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内有10对公益慢火车站间票价为1元钱起售，主要方向为漠河、长汀镇、乌伊岭等地，单程共停靠170余个车站，其中有近80个车站站间票价为1元钱，仍使用手写票。

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　　图为6286次列车。 (李玉祥宁国军摄)

　　家住牡丹江市海林县火龙沟的魏喜斌在北京打工，一年难得回家一次。去年哈牡高铁开通，他一直没机会坐坐，今年这次回家终於如愿以偿。 “原来从北京回牡丹江需要20个小时，现在不到10小时就到了，真是太惊喜了！”老魏和高铁上的旅客们唠起家常，高铁修到了家门口，也修到了这些返乡人的心里头。

　　当晚17时20分，夜幕降临，魏喜斌在牡丹江站登上6286次列车准备回火龙沟，他掂量着随身携带的几个大袋子，里面装满了他给家里人带回去的年货和礼物。火龙沟是没有月台的乘降点，附近也没有公路，这趟列车是他过年回家的唯一方式。

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