月台180秒 “90後”铁路夫妻的别样纪念日( 二 ) 1月14日晚

　　“客运工作就是这样，我们都习惯了，想到能为旅客春运出行出一份力，我们乐此不疲。 ”林昊告诉记者，在聚少离多的生活和工作中，我们常看到对方奔忙的身影，月台也成了夫妻俩见面最多的“交集” 。

　　“我们最擅长的就是掐指头算时间，今天我负责2、3月台列车，我妻子执乘湖南回厦门的返程车次G1615 ，在泉州站有了重合点。 ”林昊说，今天刚好是我们认识4周年的纪念日，所以我准备了一个惊喜。

　　当晚客流量较大，林昊负责的月台在高峰时段平均每五分钟就有一趟车，月台两边经常是同时作业，需要时刻引导旅客走在安全白线内。林昊一点都不敢懈怠，轮到吃饭时间也不放心下月台， “多一人出力，就能多保障旅客安全、列车正点。 ”

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　　列车即将启动，林昊在月台上目送妻子马丽。　庄建华摄

　　计划总赶不上变化，由於列车晚点，停靠时间为6分钟的G1615次列车缩短至3分钟。 20：07 。随着G1615列车缓缓进站，林昊目不转睛盯着从眼前驶过的每一节车厢。当4号车缓缓驶来，林昊向列车里的妻子马丽点了点头。

　　列车停稳後，夫妻二人有条不紊地组织旅客乘降，交接完毕後，时间只剩两分钟。 “又忘了吃饭吧？”林昊将之前抽空煮好的即食面递给马丽。马丽接过面，从身後拿出一条围巾，帮林昊围上。

　　寥寥数语，转眼就到了分别的时刻。林昊从口袋拿出“惊喜”——一条手链，送给已经忙得忘记纪念日的马丽。很快，发车铃声响起了，回到岗位的马丽隔着车窗与林昊挥手告别，又各自忙碌了起来。

月台180秒 “90後”铁路夫妻的别样纪念日( 二 )