一路温暖一路情——体验开往林海雪原的“一元钱慢火车”( 二 ) 新華社哈爾濱1月15日電題：一路溫暖一

　　夜间外面气温已降到零下20多摄氏度，车厢里却暖意融融。记者在车厢内看到，每个玻璃窗户上都用一块水晶板封好，每道缝又用了玻璃胶。列车员李加东用小铁铲一边添煤，一边掏下面的炉渣。他说，烧锅炉也是个技术活，必须做到勤回圈、勤检查、勤添煤、勤清理。

　　晚上7点33分， 6286次列车抵达终点长汀镇。其他列车员都去休息了，李加东还要继续留在车厢里。 “冬季外面太冷，到站後也不能停烧，否则列车的管道容易冻坏，第二天车内太冷，乘客也受不了。 ”夜间每过2个小时，李加东都要去查看锅炉，确保第二天早上6点35分乘客一上车，就能暖和。

　　6286次列车如同钟摆一般，载着沿途百姓往返於城镇与村落之间，风雪不误。列车长袁大松说，这趟列车可能是全国最便宜的火车，虽然慢，但却承载着民生情怀，这麽多年一直坚持亏本运行，目的就是为了方便旅客出行。

　　在高铁飞驰的时代，中国铁路哈尔滨局集团有限公司共开行23列公益性质的“慢火车” ，温暖着旅客们回家的“最後一公里”,为偏远地区群众出行带来暖暖的温情。

一路温暖一路情——体验开往林海雪原的“一元钱慢火车”( 二 )