「方志讲堂」“方志讲堂·复兴大武汉”系列讲座开讲,武汉四次发( 十 )

涂文学说 , 交通发展确实是把双刃剑 , 武汉的现代交通 , 对复兴大武汉来说 , 既是机遇 , 又有危机与挑战 。 他以上世纪二三十年代陇海铁路和粤汉铁路开通为例 , 开通前认为交通进一步改善会促进武汉商贸发展 。 但结果却是 , 原来受武汉辐射的西北、西南等省份物资流动 , 改从广东和连云港直接出口 , 武汉在上世纪30年代 , 商贸发展已显颓势 。 因此不能认为武汉天然是交通中心 , 就掉以轻心 , 要有意识构筑交通物流中心地位 , 不主动争取与谋划 , 就有可能丧失这种地位 。

有听众关心武汉在“新一线城市”中的排名 。 涂文学认为 , 衡量在新一线城市中的地位 , 既要看经济总量 , 又要看城市发展内涵、综合竞争力 。 总量与质量一定要相统一 , 需要的是内涵式发展 。 涂文学说 , 近年武汉市提出“三化”大武汉 , 提升城市品质 , 弘扬城市精神 , 各项政策都是乘“势”而上的势头 , 只要保持住这股势头 , 复兴大武汉大有可为 。


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