名副其实|列车长还能“带货”？这趟火车上挂着价目表( 二 ) 列车长|火车|价目表|慢车|老乡|老吴

饭店老板：车长（胡贵川）说在农村有些人养鱼，有饭店要鱼的话可以我介绍来给你收一点，这样好卖一点，因为拿在路上卖不一定一下能卖得完。作为车长他很乐意力所能及地帮助大家。

通过胡贵川的牵线，吴朝标和村里的养鱼大户老杨一年卖掉了几千斤鱼。不用零挑散卖，有了大宗销路。

小编了解到

▲▲ 名副其实|列车长还能“带货”？这趟火车上挂着价目表▲▲

翁当村村民吴朝标：我心里面也踏实了，我的鱼也不愁销路了。开年之后，将要养四五千尾鱼，鸡鸭养殖也会扩大规模，好好创业。

胡贵川的父亲曾在加劳站工作。 1997年，胡贵川刚参加工作就在这趟列车上，从茶水员干到列车长，一待就是22年。他看过太多老乡为了省一点辛苦钱，而节衣缩食的窘境。

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列车长胡贵川：我们经常看到七八十岁的老人家，挑几十斤菜，到凯里去卖，换几十块钱回来，来回需要七个小时。七个小时里他们都是自己带米饭和一点盐菜，到车上两口就吃了，舍不得在凯里站吃碗粉或者炒饭。

2016年，胡贵川萌生了给老乡们“带货”的心思。他在车下给老乡们联系买家，直接收购。在车上例行巡检时，也会和老乡多聊几句，了解老乡心里的菜价和合适的销路。他在车上做了市场菜价公告牌，给老乡们做定价参考；还用随身的小本子，把哪家有量比较大的农产品登记下来，随时可以去联系商家对接销路。

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“带货”三年多，胡贵川帮老乡卖出的农产品不计其数，小慢车沿途的乡亲们见到小胡车长都很亲。

列车长胡贵川：这么多年过去，自己也会老去，在我老的时候，我能回忆一下当年我工作的时候，去了什么地方、帮助过哪个老乡，帮他们想过办法，给他们的生活带来好处，可能就是最大最好的回忆，做了一件有意义的事情。

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