春运期间:春节进入倒计时 铁路部门增开“红眼高铁”( 二 )
▲▲ 春运期间:春节进入倒计时 铁路部门增开“红眼高铁”▲▲
夜间开行高铁(铁路12306 App截图)
今天(17日)是农历腊月廿三 , 北京铁路也迎来春运首轮小高峰 。 今天凌晨1点26分 , 北京南加开高铁开往长春西的G4721次列车发出 , 开启了北京南站春运夜间高铁运输的大幕 。
北京南站夜间高铁的加开方向主要为哈尔滨西、长春、长春西、大连北、沈阳北等 。 据北京南站相关负责人介绍 , 夜间高铁加开一直持续到1月23日前 , 每天根据客流变化 , 加开不等数量的列车 , 其中1月21日加开数量最多达到10对 。 夜间高铁的开行让北京南站所有运转部门都开启了“加班”模式 。
例如 , 安检员、改签、退票窗口、电梯、空调维护组、为列车上水的上水工 , 只要和列车开行有关的岗位 , 工作人员都必须在岗值班 。 为了避免旅客睡着误车 , 车站的工作人员还会穿行候车大厅 , 提醒旅客别错过上车的时间 。
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北京南站 , 乘客正在候车(央广网采访人员 王晶 摄)
上海铁路也利用停止高铁繁忙干线检修天窗点的时间段 , 安排开行夜间动车组高峰线列车102.5对(其中长途直通列车75对 , 短途管内列车27.5对) , 开行的方向主要为上海至兰州、西安、郑州、南昌、武汉、长沙、汉口、福州、厦门、萍乡、贵阳、怀化等 , 杭州至郑州、武汉、长沙、南昌、贵阳、汉口、鹰潭等 , 南京至福州、长沙等 , 义乌至长沙、南昌等 。
针对粤桂黔川等西南地区务工流高度集中的情况 , 南宁铁路则加大南广、贵广高铁运力投入 , 西南地区连接珠三角的南广、贵广高铁首次取消夜间施工天窗 , 每天增开夜间“红眼高铁” , 增加运能30% 。
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北京南站 , 旅客刷身份证准备进站(央广网采访人员 王晶 摄)
每年春运 , 广州及上海是返程客流最大的地区 。 自1月16日起 , 昆明铁路在节前6天(1月16日至18日 , 1月20日至23日)及节后8天(1月29日至31日 , 2月1日至2日 , 2月9日至10日)的出行高峰时段 , 向广州、上海方向开行7对“红眼高铁” , 满足广州至成渝方向 , 广州至南宁方向 , 以及上海至南昌的客流出行需求 。
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