新年伊始，我要为故宫和奔驰这对CP打call！( 二 )

如果说这世界上的确存在一些事物，只需要一个名字，而无需解释过多，就能够让人意会它所代表的符号、它所承载的意义，那么毫无疑问， “故宫”是其一， “奔驰”亦如是。前者是中国古代文明的符号；后者则是汽车文明的奠基者。仅仅是这两者的携手本身，无须解释，就足以称为2018年最值得关注的品牌事件。而更有深意的是， 1月29日签约当日，是梅赛德斯-奔驰132周岁的生日，亦是汽车被发明的132年。 132岁的奔驰与600岁的故宫，仿若是当代汽车文明与中国古代文明的致敬——以文明致敬文明，以极致致敬极致。

驾仕后记： 2018年伊始，奔驰与故宫的携手令汽车企业公益再次站上了新高度。这也是这次合作尤为不易的一点：颇具商业价值的话题，却以公益作为触点，能够修为出这样的克制，奔驰在品牌建设层面的功力可见一斑。不要小看这些品牌建设，正是由于从进入中国那一刻开始就将CSR（企业社会责任）放在极其重要的位置，奔驰无论销量高低、排名第几，始终都是市场上最值得尊敬的那个豪华品牌。如果说豪华品牌以及车主们的形象，一个极端站在了“为富不仁” ，那么奔驰的品牌形象显然站在另一个极端，那就是“达济天下” 。这一切靠的不是轰轰烈烈一件事，而是非常多且可能很细小的举动。

我只说一点内行人才懂的信息：从奔驰进入中国市场的2007年开始， CSR的经费就是从销售奔驰新车时，提取100到200元不等的固定投入；而一般的企业CSR经费是在市场营销经费中支出。按照2017年奔驰60.88万辆的销量来看，仅2017年，奔驰星愿基金的池子里就有近亿元可用资金。公益资金的源头保障足以说明，为什么很多企业的公益项目做不长久、难以持续，但是奔驰的公益却能够细水长流、持之以恒。因此，每个奔驰车主足以感到骄傲。毕竟每买一台奔驰车，等于为奔驰星愿基金捐献了200元钱，无论是对大熊猫的保护、对自然遗产的保护、对五百所希望小学孩子们的成长呵护、直至对故宫、对中华璀璨文明的保护——奔驰公益的每一步，都有车主的一份真实付出。这是真真实实的达济天下。