「中国日报网」中国日报网评：“智能春运”让归途更通畅轴承取送机器人、智能识别多地方言、自

「中国日报网」中国日报网评：“智能春运”让归途更通畅。　　轴承取送机器人、智能识别多地方言、自动规划最佳回家路线一系列黑科技在春运中的应用，让无数行在归途的人们发现，如今的春运变得越来越智能。

　　岁月不居，时节如流。 1978年，改革开放的大门打开，务工潮让中国大地出现了一个前所未有的名词春运。自此，每一年的春运，对铁路部门来说都是一场大考。不过，随着社会的快速发展，人们生活水平也得到了提升，对铁路的要求也越来越高。春运出行，已从最初单纯的走得了，转换成了如今的走得好。要写好这份答卷，需要铁路部门软硬件上的与时俱进。而智能春运，既是时代的需求，也是发展的必然。

　　春运出行最重要的是什么？是安全。今年春运，铁路检修部门首次用上了轴承取送机器人。轴承取送机器人运转、码放轴承的准确率达到了100% ，改写了以往靠人工搬运轴承费时费力、容易发生磕碰损伤和出现判别失误的历史。车辆轴承对列车安全性能的重要性不言而喻，而通过机器人取送轴承，不仅使生产作业程序更加规范，也在一定程度上保障了春运安全，为亿万旅客的出行路上了一道保险。

「中国日报网」中国日报网评：“智能春运”让归途更通畅。　　春运出行最希望的是什么？是方便。在发送量超大的上海虹桥站，他们设计投入了上海虹桥微信小程序，只要出行的旅客绑定12306 ，同步电子客票，就能快速查询检票口、座位号以及车次信息。更方便的是，它能智能识别多地方言，再也不怕老人家的方言别人听不懂。除了上海虹桥站以外，上饶站开发的站内VR导航，让旅客可以实现中转换乘、购票乘车、安检进站、检票候车、公交出租接驳等多项服务，这些举措大大方便了旅客出行。

　　春运四十年，祖国发生了翻天覆地的变化，铁路作为国家经济大动脉，也在与时俱进。从最初人挤人、脚垫脚的绿皮车，到现如今的电子客票、刷脸进站、智能导航，行在途中的旅客们体验正变得越来越美好。平安春运、有序春运、温馨春运，铁路部门以民众的需求为主旨，站在旅客的角度上去思考、去完善，正赢得亿万旅客的一致点赞。

　　春运与时俱变，科技提升品质。再回头看曾经那艰难的春运之旅，仿佛就在昨天，又仿佛那么遥远。站在新时代的起点，我们有充足的理由相信，铁路部门一定会继续推出更多人性化的设计，让每一位行在归途的旅客越走越舒心、越走越通畅。（宋媚燕）