奔驰在骂声中突破70万销量加价的雷克萨斯增长惊人( 二 )

2026-02-23

如果觉得这些坊间流传的话不可信，那么来到9月份，雷克萨斯正式“官升”了ES、NX、UX、LS 车型的官方指导价，涨幅六千到一万五不等，更有甚者，此前签了合同的也必须补上价格。这波操作终于把加价风波推上了顶端。最终，在市场监管总局的介入下，处罚了8761.31 万元罚款。

当然，这笔钱对盆满钵满的丰田不算什么，反倒是雷克萨斯在车市寒冬里暴涨25%的成绩鼓舞了他们的信心——难怪销售都宣传“加价卖证明我们车好” 。就在1月15日雷克萨斯LM刚刚公布价格， 116.6万和146.6万并计划在在2月份正式上市，届时不知道有没有“加价80万”这么大的优惠呢？

写在最后至此，各位应该也明白在寒冬2019里年终销量的神奇之处了——常年冠军奥迪居然垫底，标榜运动的万年老三宝马居然靠5系拿下第一，风波持续不断的奔驰居然首次破70万，而加价最凶也最坚挺的雷克萨斯居然成为涨幅最大黑马……

但无论如何，能够在这种紧迫关头拿到全年销量的同比上涨，还是能说明优秀之处的，起码在市场洞察和产品力上，他们都各自有着自己的独家武器。列表里除了凯迪拉克，其它几家都好歹保证正增长的趋势——反观自主品牌下跌不少的市场份额，尽管还是排在第一，但寒冬里未免还需要锻炼得更加坚挺。

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