一个人吸烟对比一个人开车，谁对环境危害大？

老夫吸烟一族，虽然吸量较少但也每天十只。自知是恶习但一时又难以戒除。在家时都是躲到阳台打开窗户、或到厨房开开抽油烟机赶紧解解瘾，老娘们发现后总短不了被数落几句，尤其上网游戏和上猫眼时，烟瘾更大。在单位，在人群里绝不敢当众大模打样儿得吸。国内对吸烟者的围剿一刻也未停止过，似乎全人类都对之深恶痛绝，认定了本朝空气PM2.5绝对值高都是吸烟者造成的，有群起而灭之之势，大环境小环境下，老夫感觉有些自卑，在吸烟和戒烟方面属于没出息没毅力一类。

很多的时候又有些不服，吸烟虽然对人有危害，如果不在公共场所当众吸烟，老夫以为对别人也构不成太大的影响。在大张旗鼓的宣传中总是说吸烟对环境造成多少危害，别人吸收其“二手烟”的危害比“一手烟”更大等云云，以老夫看来有些夸大其词呢。

近些年来，有车一族的队伍不断壮大，比如北京现在的汽车拥有量据说有几百万辆，试想，几百万辆车每天奔驰在大街小巷是个什么概念？不仅消耗了巨大的自然资源，排出的有害气体有多少？对环境的污染有多少？对人们的健康影响又有多少？较比整个北京的吸烟一族对环境和人类的伤害哪一个更大？

不仅北京如此，全国各个地方基本上都是大同小异，现在开车上路的门槛很低，比如一辆汽车最便宜得只三、五万，使得一些喜欢装的人虽然日子过得捉襟见肘也设法弄上一辆车开开。老夫虽身处小县城，每天穿越公路时犹如过鬼门关一般，若穿过川流不息的车流比登天还难，这里尚未涉及汽车造成的各类交通事故，各种损失和人员的伤亡。

一个人吸烟对比一个人开车，谁对环境危害大？。

一个人吸烟对比一个人开车，谁对环境危害大？。这里请教猫友的是，整个吸烟一族PK整个汽车一族，他们哪一族对自然和人类的危害更大？