「疫情」超九成车企因疫情延期开工 调整经营策略“危中求机”( 二 )
林杰的判断也与崔东树的观点不谋而合 。 "家里有一辆车的消费者 ， 会有增购的意愿；家里还没有购置车辆的消费者 ， 则会生出比任何时候都强烈的购车意愿 。 从这个角度看 ， 此次疫情过后 ， 或会迎来一次购车小高峰 。 "
"历年一季度都是车市的低谷期 ， 2月基本上是每年的'最低谷' ， 对全年车市的影响不会太大 。 另一方面 ， 疫情也有望进一步激发私家车的潜在需求 。 "北汽新能源相关人士指出 ， "总的来说 ， 目前我们正按照之前计划全力推进 ， 全年目标保持不变 。 "
"这次疫情将给车市一个调整时间 ， 会重新平衡社会出行的多元化领域 。 "汽车评价研究院院长李庆文认为 ， 此次疫情过后的车市将与2003年"非典"过后的车市有所不同 ， "非典过后 ， 个别低端小型车畅销的现象不会出现在这次疫情后 ， 中高端车型将进一步走强 。 "
"从车型上看 ， 疫情对SUV和轿车市场的销售有一定的促进 ， 主要因为SUV产品是目前家庭消费的主力车型 ， 同时也满足了客户的情感需求 。 "在崔东树看来 ， 从地域上判断 ， 疫情对中西部市场促进更大 ， "中西部地区普及基数较低、首购群体较多 ， 购车的热情也会进一步释放 。 "
相对部分业内人士较为乐观的预期 ， 有一汽-奥迪高层直言 ， 现在还不好判断今年一季度和全年车市的情况 ， 但希望有相应的消费刺激政策出台 。
推荐阅读
- 困境儿童@民政部：15省份救助保护393名因疫情影响造成监护缺失的儿童
- 『一季度』一季度GDP数据来了 疫情未伤经济“筋骨”
- #疫情防控#【地评线】天府网评：让民生服务在网上“通”联
- 「确诊病例」国家卫生健康委：及时有效处置聚集性疫情 防止疫情进一步扩散蔓延
- 『黑龙江』黑龙江对疫情防控不力的18名党员干部和公职人员追责问责
- 『疫情防控』“第一道防线”——全国海关累计投入一线卫检人员超27万人
- #北京#进一步支持中小微企业 北京疫情减租政策延长2个月
- 发布会▲国务院联防联控机制新闻发布会：防止聚集性疫情反弹 继续常态化科学防控
- [疫情]疫情影响中国经济一季度同比下降6.8% 3月份主要经济指标降幅明显收窄
- 「经常账户」国家外汇管理局：疫情不会改变经常账户运行基本平衡格局