疫区摆渡人:再也没进过孩子房间 他求抱抱我却不能( 二 )

  采访人员看到,在这些志愿者司机中,除了像李洁、成冬这样的企业老板,还有不少像代敏这样的普通职员,在看到志愿者车队的消息后,不惧疫情,第一时间报名加入其中。

  在武昌造船厂上班的代敏,今年39岁,平常就是朝九晚五、按部就班的工作,“平时开车到单位也就15-20分钟,下班后就在高德上跑一下专车。”

  如今和爸爸两人住在一起的代敏,在12月底时就听说了疫情,“那时候觉得离自己有点远,原以为这个事情不是真的,直到政府发通报,单位也放假了。”

  在家里待了几天的代敏,每天看着新闻里报道着疫情愈发严重,“我在家就待不住了,想出去做点什么,想出一点力。”

  因为家中有70岁的老父亲在,加之新冠肺炎病毒的易感人群是老人,当采访人员问及代敏加入志愿者车队护送医护人员,是否有风险担忧时,他坦言,“我屋里人肯定是担心的,但知道能够为抗击新冠出点力也蛮支持,就是嘱咐我一定要做好防护,不能马虎。”

  代敏说得轻松,其实他在报名之初瞒着父亲,直到出发前,他跟父亲讲到了自己的防护措施做得很好,“口罩、手套我都有,我还有摩托车头盔,衣服我就穿连体的雨衣,虽然有点热,但我都准备了。”即使要送一些有状况的人,代敏也不担心,“消毒片,我都准备好了。”

  据代敏介绍,他最多一天曾送了8位医护人员,“他们上下班的时间都很集中,有时候顺路的话,7、8点上班的,我能送上2个。”

  志愿做司机,本不求回报的代敏,经常会被感动到。

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疫区摆渡人:再也没进过孩子房间 他求抱抱我却不能

  主动加入志愿者车队的代敏,最多的一天里接送了8位医护人员。

  他曾在驻守的社区里多次送一位医护人员,“6点半从家出来,7点到那里,他给我带了一个牛奶,两个面包。他知道现在外面没有早点卖,我们可能没吃,还希望我不要嫌弃。”

  除了吃的,还总有医护人员送给他口罩、酒精。代敏知道,疫情之下,医疗物资尤为紧张,这些医护人员的工作压力极大,“看得出来,他们每天忙不停的节奏。”代敏总能从后视镜里看到有的医护人员上车后,不太爱讲话,很累的样子,那一刻,“我就想让他们早一点回家。”

  李洁从全职来做志愿司机开始,起初没有防护服,只是戴两层口罩。每天接送七八个医护人员,她也知道从医院里边出来,不是很安全,“我不纠结”,李洁认为,只要自我保护好,多洗手,每天对自身和车内都消毒就好。“我每天都要把车开到桥上,车窗全打开,通风。”

  谈及接送医护人员的点滴,李洁告诉采访人员,他们聊的基本是一个话题——注意自己,保重身体。

  “有的医生家离医院很远,现在疫情比较严重,都是在医院里住着,不回家,偶尔回家拿点东西,又怕耽搁时间。有的医生告诉我,她们的爱人、孩子都回老家过年了,而她们选择留下来,在武汉战斗。”接过很多女医护人员的李洁,觉得自己与她们是一个状态——留在武汉战斗,不同的是,她始终瞒着家人和朋友,她深知自己在做的志愿司机这件事,会遭到家人的阻拦。

  如今,李洁每天都会和女儿视频,“她总交代我,不要出门了,外面很危险。”即便如此,只要听到高德打车上的信息提示,李洁便穿戴好口罩、护目镜、防护服,做好车内消毒,积极响应出发接送医护人员。

  为武汉加油

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  自打疫情爆发,行驶在“九省通衢”的武汉城内,成冬觉得有点陌生。

  这个平时可以用热闹来形容的城市,相对较堵,“以前上下班高峰期,从武昌到汉口可能走2个小时,现在最多20分钟。”

  近来,成冬都是在义务接送武汉第三人民医院、湖北省妇幼保健院的一些医护人员上下班,每天都准时准点。早上6点,武汉的天还没透亮,成冬便出了家门,他要先对车内进行全方位的酒精消毒,然后按时到达社区,7点送医护人员上班。

  “现在路上基本没车”,对于目前的出车情况,成冬甚至说到,“我永远不会迟到,说多长时间就多长时间。”

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疫区摆渡人:再也没进过孩子房间 他求抱抱我却不能

  这是成冬志愿者服务工作中的一次自拍,近来的他每天都是早上7点准时接送医护人员去上班。

  这些天的接送,成冬与医护人员之间已经建立起了非常信任的关系。有医生会跟他讲到自己的压力,甚至因同科室的同事感染而心情低落;也有医护人员感激成冬的接送,不仅会送口罩、药品等防护品给他,还会指导他一些专业的防护知识。

  在成冬的行车记录视频中,采访人员看到,不少医护人员下车时会暖心地对他说,“开车注意安全”,而他会像亲人朋友一般招呼说,“什么时候下班了,给我发微信,我来接您。”

  疫情之下,远离风险本就是人的本能,但在武汉城内,不止李洁、代敏、成冬,还有数以千计的志愿司机们,逆行其中,奔走在危险的社区与医院之间。


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