中国之外最大疫情爆发地，日本不敢让这3700人下船

已成中国之外最大疫情爆发地，日本为何不敢让这3700人下船 2月8日，是“钻石公主”号邮轮回到母港日本神奈川县横滨港的第6天。当天上午，日本厚生劳动省宣布，邮轮上3711人中又有3人被确诊染上新冠肺炎，总的确诊数已达64例，远超日本本土的确诊总数。 2月5日至今，该船上每日均有确诊，成为中国大陆之外确诊最多的单一地点。日本厚生省承认，该船密闭空间或导致新一轮传染。更加恐怖的是，该船上有半数是70岁以上的老人，这意味着，一旦新冠肺炎在船上大规模爆发，很可能将产生破纪录的致死率。

中国之外最大疫情爆发地，日本不敢让这3700人下船。

2月7日夜的钻石公主号。

即便如此，日本政府仍然坚持，该船上的3700名乘客需要执行完14天的隔离期之后方可下船。对此，不少游客已经感到难以忍受，他们用“船舱软禁”、“漂浮监狱”描述自己的海上生活。还有美国游客干脆录视频向美国总统喊话：“特朗普，救救我们！” “钻石公主”号上有乘客2666人，船员1045人，共计3711人。该船1月20日从横滨出发， 22日停靠鹿儿岛， 25日抵达香港。之后前往越南、台湾等地， 2月1日停靠在那霸，原定4日早上6点半返回横滨。但此前一名香港男子从香港下船后被确诊感染。面对这一局面，日本方面3日晚对船上约3700人进行筛查，并对有咳嗽、发烧症状的120人以及153名密切接触者抽取样本。调查结果令人感到恐怖：在此前3天被确诊的61人中，有28名日本人、11名美国人， 7名澳大利亚人、7名加拿大人， 4名中国人（其中香港3人、台湾1人）、1名菲律宾人、1名新西兰人、1名阿根廷人和1名英国人。厚生劳动省的发布会透露， 61人中有1人为重症，这些确诊病例已被分别转运到东京、琦玉、千叶、神奈川和静冈的医疗机构。不过，船上的其他人依然需要在船上等待14天的隔离期结束方可下船。尽管那些被确诊的感染者已经下船被送往医院，但恐慌依然笼罩在邮轮其他乘客头上，一名乘客在推特上写到：“我一直听到附近房间有一个外国人在痛苦地咳嗽……今天或明天我可能就被感染了。 ”“别忘了我们呼吸着和受感染者一样的空气！”

中国之外最大疫情爆发地，日本不敢让这3700人下船。

一位船上的老人张开一面写有“药品不足”的日本国旗， “钻石公主”号上老年人群的超高占比让人害怕据日本NHK2月8日报道， “钻石公主”号上目前的乘员中有约半数是70岁以上的老年人，相当一部分存在心脑血管疾病等基础病，这意味着两件事：第一，目前船上的常规药物需求量极大， NHK报道称，虽然厚生省已经加速调派，但目前得到充足补给的只有147人，仍有上千乘员药品补给不足。日本应对不及的主要原因是该船上一半乘员并非日本本国人，其所需药物很多不在日本国内药物许可范围内。第二，不少媒体担心，一旦新冠肺炎在船上大规模流行，很可能遭造成极高的致死率，日媒担心最坏的结果可能会引发一场人道主义危机。但即便如此，日本厚生省2月8日依旧再次重申，维持之前的隔离政策不变。对于日本政府的这一决定，很多船上的欧美游客直白地表述了不满。一对加拿大夫妇被困在船上， 63岁的保罗·米尔科对美国媒体抱怨称：“有别于软禁，我将其称之为‘船舱软禁’ ，这是个3乘5米的房间，我们无法离开。 ” 但从日本角度来看，这种“无情”的政策有其不得已之处。厚生劳动省大臣加藤胜伸7日表示，新病例的传染源已经不完全是那位香港船客， “有一些是由于在密闭空间里呆了一段时间之后，反复接触造成的” 。这一表态意味着，日本政府已经扩大了密切接触者的定性范围，将对船上乘员展开新一轮的排查。日本NHK电视台7日援引日本厚生省一位技术官员的话称，内阁在听取了专家的意见之后认为，考虑到冠状病毒有潜伏期，船上3700名人员都应被认为是被排查对象，因此在条件不具备的情况下，日本不应该让无症状的船客下船。而将三千多人隔离检查是一个相当浩大的工程，短时间内政府无法为如此庞大的人群提供比邮轮环境更好的隔离场所。但该官员也承认，由于邮轮毕竟不是正规医院，在隔离期间船上乘员交叉感染的可能性是存在的——这意味着14天的隔离期之后，乘员的去向仍将成为问题。在船上生存状态日趋恶化的当下，日本政府可能也在考虑“B方案” ，有消息称，日本海上自卫队目前已入驻港口，并着手修建一条封闭通道，日本政府或许已经在考虑，将所有人尽快带离这座“海上监狱” 。（齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员王昱）