「伯明翰」英国“天价龟速”高铁命途多舛 约翰逊成“救星”

「伯明翰」英国“天价龟速”高铁命途多舛 约翰逊成“救星”
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财联社(上海 , 编辑吴斌)讯 , 英国广播公司(BBC)周二报道称 , 英国首相鲍里斯·约翰逊将为英国的High Speed 2(HS2)铁路项目开绿灯 。
计划贯通英伦岛南北的高速铁路HS2由三段铁路线组成 , 分别是伦敦-伯明翰高速铁路、伯明翰-曼彻斯特高速铁路、伯明翰-利兹高速铁路 , 总长度约400公里 , 高速铁路分为两阶段进行建设 , 一期先行建设伦敦-伯明翰高速铁路 , 二期建设伯明翰-曼彻斯特高速铁路和伯明翰-利兹高速铁路 。
天价龟速
英国的高铁建设被讥讽为"蜗牛速度" 。 英国HS2线路工程是英国政府于2012年1月8日批准的一项高铁工程 , 设计时速达250英里/小时(402.3千米/时) , 起初预计于2033年全线投入运营 , 随后被推迟 , 连接伦敦和伯明翰的阶段预计将在2028年至2031年之间启动 , 而连接伯明翰和利兹的线路将延迟至2035~2040年 。
BBC表示 , HS2项目二期将被审查 , 以确定节省的成本并将新的服务整合到现有的铁路中 。 HS2项目已引起超支争议 , 并遭到一些环保人士的反对 。
HS2的支持者表示 , 它将缩短旅行时间并增加运力 , 使英国能够赶上法国和西班牙等欧洲国家 , 后者已经拥有广泛的高速铁路网 。
【「伯明翰」英国“天价龟速”高铁命途多舛 约翰逊成“救星”】但批评人士指出 , 该项目的成本不断上升 , 据报道高达1060亿英镑(1370亿美元) , 几乎是五年前所作估计的两倍 , 并且该项目已经比原计划晚了几年 。


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