[杭州]中国最“另类”的经济强市，没有机场，不是高铁枢纽，地高铁|地铁|机场|经济|中国|枢纽

小编提示您本文标题是： [杭州]中国最“另类”的经济强市，没有机场，不是高铁枢纽，地铁排11名。高铁|地铁|机场|经济|中国|枢纽。

中国城市的发展早已翻天覆地，很多城市和多年前相比已经不是那个破旧的样子，城市在发展，城市交通也在相应的发展，在经济上排在中国前列的城市如今基本都是大交通枢纽，但是并不是每一个城市的交通都与其自身综合实力相连，比如今天我们要谈到的这个城市就有些另类。

▲▲ [杭州]中国最“另类”的经济强市，没有机场，不是高铁枢纽，地铁排11名▲▲

在如今中国排名前列的城市中，北上广深就不说了是中国主要交通枢纽城市，天津有机场有航运，北方最大的港口城市；重庆，汇通南北的综合交通枢纽，果园港为国内规模最大河铁公水联运港区；成都，西部地区重要的中心城市，综合交通枢纽城市，即将投运的天府国家机场是仅次于北京上海的国内唯三双机场城市；武汉，一句“九省通衢”就够了，高铁重要枢纽；杭州南京，长三角省会，枢纽地位不言而喻。

▲▲ [杭州]中国最“另类”的经济强市，没有机场，不是高铁枢纽，地铁排11名▲▲

小编注意到，但是细心的小伙伴也许会发现，经济实力排名中国第7的苏州是被“遗忘”了吗？苏州，中国经济桥头堡，位列国内第七，长三角仅次于上海，长三角重要中心城市，总面积8488.42平方千米，人口1072.17万人，也是著名旅游城市。

▲▲ [杭州]中国最“另类”的经济强市，没有机场，不是高铁枢纽，地铁排11名▲▲

上有天堂下有苏杭，其中就有苏州，说明了苏州的富庶，但是苏州却也是中国最尴尬、最委屈的、最另类的城市，为什么这样说？首先苏州行政级别真的太低，仅仅是个地级市，和前面那些城市相比，城市地位低的不是一个档次，上面的城市在省会、直辖市、副省级、经济特区等中至少有一个或多个，苏州一个也不沾边。

▲▲ [杭州]中国最“另类”的经济强市，没有机场，不是高铁枢纽，地铁排11名▲▲

然后就是交通上，苏州人口千万，没有属于自己的机场，乘坐飞机只有去无锡、上海或者南京、杭州，就在争夺上海第三机场时最后还是南通争取到了，中国前二十大城市中除了苏州每个城市都有属于自己的机场；在高铁上，苏州有高铁站，但却不是高铁枢纽，在中国一说高铁枢纽就会想到北上广深、武汉或者郑州，就连西部的西安、成都和重庆也是区域高铁枢纽。