【影响】ETC收费广泛实施后，受影响最大的除了车主，还有她们这收费|实施|劳动力|收费站|留言区|车主

小编提示您本文标题是：【影响】ETC收费广泛实施后，受影响最大的除了车主，还有她们这群人。收费|实施|劳动力|收费站|留言区|车主。

众所周知，高速收费在以前一直都是人工的，而网络上更是出现了很多类似于最美收费员等等称号的高速上收费者。她们会因为甜美的微笑和饱含善意的服务态度得到很多人的认可，也让很多人通过网络知道这样一个群体的存在，并对她们给予关注。

但是，在ETC收费广泛实施之后，很多人都可以想见，受影响最大的除了车主，就是她们这群人了。

毕竟，对于车主们来说，

小编注意到ETC收费最大的便利就是不用停车等待，摄像头自动扫描扣费能够加速这一过程的实施。

减少了人工的同时，还能节省不少的时间。

要知道，再怎么样，通过人工检查的时候总是会比机器直接扫描要慢一些的。对于这一点，很多开车上高速的人应该都知道的，一般碰上高速收费站的话，往往会排队等候。

而ETC收费最大的好处就是直接节省了这个环节，对于它的实施和普及，高速收费站前长久的等待也变得没有那么多了。

从这一方面来看，

显然它是一项便民利民的服务，这也是ETC收费被推广之后一直饱受赞誉的原因之一了。

▲▲ 【影响】ETC收费广泛实施后，受影响最大的除了车主，还有她们这群人▲▲

但是，几家欢喜几家愁， ETC的出现释放了一部分劳动力的同时其实也就意味着，人力被机器所替代。

这也就是说，当机器已经具有了这一功能之后，人力就变得不是那么重要了。

或者更准确的来说，是这一部分廉价劳动力已经被取代。

那么，根据经济选择，被取代的劳动力成为了“无用之物” ，她们这样的而一群因为高速收费而形成的群体自然也就“解散”了。

而这也就是她们受到的最大影响，岗位减少，有的人会被调岗到其他缺人的地方

，但是有些人不可避免的就直接面临没有工作可做的风险。

而谁又会养闲人呢？最终她们还是需要另谋出路。

【影响】ETC收费广泛实施后，受影响最大的除了车主，还有她们这