#钱江晚报小时新闻#快递网点老板开车接员工回来上班，来回1300公里
钱江晚报·小时新闻采访人员陈婕
凌晨5点 ， 广州出发 ， 当天午夜12点赶回来 ， 全程1300公里 ， 一共花了18个小时 。 2月21日 ， 中通快递广州金沙洲网点负责人黄山景开着车 ， 从广西接回了3名员工 。
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这已经是黄山景跑的第6趟 ， 过去这些天 ， 他一共接回了50多名员工 。
作为制造业等基础实体经济复工的重要条件 ， 整个快递物流行业已经“动起来”了 。 而人员的返岗程度直接决定着复工和产能恢复的进度 。
“现在疫情防控期间 ， 乘坐火车、高铁等交通工具也是有风险 ， 我就决定自己开车 ， 再带一个司机 ， 去载他们回来 。 ”
说起初衷 ， 黄山景言语朴实 ， 遇到疫情的困难 ， 自己对员工有责任 ， 只要他们愿意来 ， 再远也要去接 ， 一个都不能少 。 “一个网点就是一个家 ， 我就是家长 。 ”黄山景说 。
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快递小哥黄宝克是黄山景此前接回的员工之一 ， 说到当时的情形 ， 他特别感动 ， “过年期间 ， 疫情很严重 ， 老家的客运站都停运了 。 我们很着急 ， 大年初四晚上 ， 老板亲自开车到老家广西河池接上我们后 ， 就一刻不停地就马上驱车前往广州 ， 开了八个多小时 ， 到广州天都快亮了 ， 让我们感到老板的诚意十足 。 ”
黄山景是广西河池人 ， 14岁那年就来到广州打拼 ， 杀过鸡鸭、扫过马路、进过工厂、开过货车 ， 干过各种行业 ， 也见识了形形色色的老板 。 当时还是一名“打工仔”的他 ， 尝遍人生冷暖 ， 这也让后来的成为网点老板的黄山景更能体会到一线员工的各种不易 。
【#钱江晚报小时新闻#快递网点老板开车接员工回来上班，来回1300公里】2015年 ， 黄山景辞去了货车司机的工作 ， 加盟了中通快递广州金沙洲网点 。
“我也是从员工做起的 ， 能体会到他们的困难 ， 我辛苦一点没关系 。 ”黄山景说 。 复工复产的同时 ， 安全依然是最重要的 。 黄山景说 ， 回来之后 ， 内部首先是培训如何做好防疫工作、保护自己的身体健康 。
目前 ， 黄山景所在网点的产能已经恢复约五成 。 “我们网点现在正常运营了 ， 现在每天收件2万多票 ， 派件是4000～5000票 。 ”
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