『特斯拉汽车』续航最高605km，破百最低3.9秒，搭载刀片电池，25万起特斯拉危险
咱们也不废话 ， 对比亚迪汉这款车 ， 我相信最近大家是经常看到关于它的消息 ， 为何这款车如此火爆呢？首先该车将是比亚迪在今年推出的一款重量级产品 ， 也是比亚迪目前最强之作 ， 预计会在6月份上市 。 和比亚迪以往车型一样 ， 新车先期提供两种动力 ， 分别是纯电和混动 ， 但是它的动力系统再次升级 ， 电池组也得到了提升 。 未来作为比亚迪的旗舰级车型 ， 汉要拿出什么样的产品力？是3.9秒破百的性能还是最高605km的续航呢？
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根据工信部申报信息显示 ， 比亚迪目前两种动力总成 ， 最快车型的百公里加速时间在4秒上下 ， 而官方给出的数据是3.9秒 ， 不知未来有了实车实际测试时 ， 这个成绩是否还会更出色 。 目前来看 ， 比亚迪汉的设计也会根据车型不同有不同表现 ， 比如插电式混动版本 ， 前脸更偏向传统燃油车型 ， 算是大号秦Pro ， 但是纯电版车型是比亚迪最新家族语言 ， 相比之下还是后者更偏向运动 。 虽说目前官方还没给出具体价格 ， 但我们预计比亚迪汉处于25-35万级别 。
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虽说我们也从相关渠道了解到汉的一些动力参数 ， 但是具体综合功率官方没有公布 ， 不过咱们也能简单的和一些竞品对比 ， 比如混动车型对比奥迪A6L和沃尔沃S90的混动车型 。 虽说汉的2.0T发动机最大功率192马力不算出色 ， 但是胜在电机更牛 ， 可以提供245马力和330N·m扭矩 ， 如此一来就可以很好的媲美这些豪华品牌 。 而且比亚迪汉是DM 3.0平台的产物 ， 它的可靠性和性能都得到了验证 ， 尤其是纯电版车型 ， 连电池组都是采用了当下最先进的技术 。
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【『特斯拉汽车』续航最高605km，破百最低3.9秒，搭载刀片电池，25万起特斯拉危险】
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值得一提的是 ， 比亚迪汉还是品牌首款基于60万公里整车寿命打造的车型 ， 以往车型基本都是30万公里 ， 所以它的测试会更严格 ， 品质也会更出色 。 而纯电版车型也是基于这种要求 ， 采用了三合一电机系统已经刀片电池 。 最近刀片电池的热度也是很高 ， 它的亮点在于更高能量密度和可靠性 ， 所以说汉的纯电版最高续航可达605km ， 即便是四驱性能版也能轻松超500km ， 这对比特斯拉Model 3绝对丝毫不差 。 而且在碰撞时 ， 可以缩小起火的风险 。
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关于比亚迪在新能源汽车市场的地位 ， 大家都不会质疑 ， 对于它旗下的车型 ， 大家也公认是目前自主品牌 ， 能够真正抗衡合资甚至是豪华品牌的唯一存在 ， 尤其是面对特斯拉在中国生产的举动 ， 像蔚来等品牌就受到了严重影响 ， 但是比亚迪还是保持了一如既往的热度 。 而汉这款车的上市 ， 更是对25-35万级的新能源轿车市场产生较大影响 ， 最起码很多年轻人选择Model 3的时候 ， 会想起比亚迪汉 ， 如果未来上市后价格配置没问题 ， 甚至可能动摇他们的决定 。
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