特斯拉汽车@model y将发起向传统燃油车进攻的冲锋号
【特斯拉汽车@model y将发起向传统燃油车进攻的冲锋号】
研究表明：动力电池成本降到100美元每千瓦时 ， 电动车制造成本将与燃油车成本持平 ， 特斯拉自制电池的成本将达到这一水平 ， 并将在4月份的电池日公布这一成果 。 届时model y已经开始交付 。 在汲取model 3自动化生产的教训后 ， Model y的生产将实现全面自动化 ， 生产效率成倍提高 。 高需求与低成本、高产量的完美结合 ， 将打传统燃油车一个措手不及 。 加上美国、中国、德国三大工厂的陆续投入运行 ， 以及南美等工厂的布局 ， 两三年内将产销放量十倍计 。 超充站+便利店 ， 目的地充电桩也将迅速铺开 ， 形成车辆和充电站的良性互动扩张 。 自动驾驶因为自有大数据的支持将把竞争对手抛开五到十年的差距 。
本文插图
特斯拉技术成本优势：
1.目前松下电池的成本是110美元每千瓦时 ， 特斯拉收购的干电极技术可以使成本降低10%~20% 。 同时电池能量密度更高 。 新的添加剂使理想状态下电池循环寿命达到6000次 。
2.新的布线专利使model y的线缆长度只有150米 ， 并且适宜机器人安装 。 Model Y 车身的焊点要比 Model 3 少 1000 至 1500个 。 按每个焊点需要7秒计算；Model Y 仅在这一流程上就会比 Model 3 少 120 分钟 ， 也就是两个小时 。 Model Y 的车身「将由 70 个零件减少到 1 个 。 全面自动化生产将使生产效率成倍提高 。
3.自动驾驶芯片业界领先 ， 处理能力超强 。
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