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[南极洲]30年前，42岁的他拔掉10颗牙齿，只为去南极挖坑( 三 )


1989年7月28日 ， 嘴里少了10颗真牙的秦大河 ， 和其他队员们从南极半岛的顶端出发 ， 由西向东 ， 开始了他们的艰险征途 。
那纵横交错的冰隙、积雪覆盖的暗沟 ， 都深达数米甚至数十米 ， 考察队员只能用雪杖击冰探路 ， 谨慎行进 。 一旦遇上南极的暴风雪 ， 能见度只有10多米 ， 队员们一天只能前进两三公里 。 然而 ， 别忘了 ， 秦大河还是个科学家 ， 他不仅要像其他队员一样去征服严寒 ， 克服漫漫征途上几近极限的体力消耗 ， 徒步穿越南极大陆 ， 他还要在极度严寒并伴随频繁暴风雪的天气里完成科研任务——挖坑 。
[南极洲]30年前，42岁的他拔掉10颗牙齿，只为去南极挖坑
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因为南极冰盖上的降雪不会融化 ， 所以 ， 在年复一年的低温和重力作用下 ， 雪的密度逐渐增加 ， 最后形成冰川冰 。 在这个过程中 ， 来自大气乃至外太空的物质都会首先沉降到冰盖表面的雪内 。 因此 ， 只要采集到雪坑和表层雪样 ， 结合剖面上雪的物理结构变化 ， 再加上对雪样进行化学分析 ， 可以获得地球气候环境变化的许多定量的信息 ， 这对于冰川学和气候变化研究有重要意义 。 秦大河的科考工作就是沿横穿路线观测南极冰盖表面的地形地貌 ， 每55公里挖掘一个1米深的雪坑 ， 观察记录雪层剖面 ， 采集雪样 。
每隔一定的距离挖雪坑取样 。 听起来容易 ， 做起来可要命 ， 特别是在南极长途跋涉行进中采样 ， 困难之大难以想象 。 挖一个1米深的雪坑往往要耗费几个小时的时间 。 而更为艰难的是如何保存这些样品 。 为了在冬季到来之前抵达终点 ， 也为了应对恶劣的自然条件 ， 考察队必须轻装前行 ， 队员们不得不精简装备 。 为了保住采到的珍贵雪样 ， 秦大河不得不丢掉了自己备用的衣服 ， 把更多的采样瓶“偷偷”藏在枕头里 。 同行的队员甚至无法理解他的行为 ， 称他为“疯狂的科学家” 。
然而 ， 秦大河深知这一切的意义：“对于一个研究冰川的科学家来说 ， 雪样如同生命一般重要 。 ”
就这样 ， 7个多月时间 ， 科考队冒着严寒和风暴 ， 战胜冰裂隙、暴风雪等艰险困苦 ， 通过南极半岛 ， 翻越埃尔斯沃斯山脉 ， 抵达了南极点 ， 又穿越“不可接近地区” ， 终于在1990年3月3日到达终点苏联和平站 ， 书写了人类南极科学探险考察的奇迹！这是本世纪以来 ， 人类在到达地球的两极、登上地球之巅珠穆朗玛峰、飞上月球之后取得的又一次具有重大意义的胜利 。 而在近6000千米的风雪途中 ， 秦大河搜集了大量有关南极洲冰川、气候、环境的资料 ， 圆满完成了从南极半岛经南极点至和平站的雪层大剖面的观测任务 ， 同时 ， 秦大河还带回了800多个珍贵的地下一米雪样 ， 这些的样品迄今为止仍是世界唯一的 。
[南极洲]30年前，42岁的他拔掉10颗牙齿，只为去南极挖坑
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横穿行动的成功震惊了全世界 。 1990年3月8日 ， 科考队乘坐一艘苏联极地考察船离开和平站 ， 8天后到达澳大利亚港口城市弗里曼特尔 。 之后又经过法国、英国、美国等地 。 所到之处 ， 受到当地民众的热烈欢迎 。 最令秦大河难忘的是 ， 在海外所经之处 ， 一定有华人热情地向他致意 。 华侨们要求签名 ， 高举着横幅 ， 上面写道：“我们是中国人 ， 我们为你感到光荣 。 ”有一张条子上写的是：“秦大河——中国人的骄傲！”归国后的秦大河很快成为中外媒体的焦点 ， 但他摆摆手推掉了大部分采访邀请：“我是一位冰川工作者 ， 我的心已飞到了实验室 。 从南极带回的800多个雪样还等着我去分析研究呢 。 ”
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节目主创：任杰 张洁 赵智晖
责任编辑：赵倧博


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