「手机」盘点旗舰手机上最“坑”的四种配置,超过两种就别入手了!
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旗舰机之所以叫旗舰 , 不仅仅是核心的性能要出色 , 还要要求在其他各个方面的配置上都能达到优秀的水准 。 但是现在有的品牌核心卖点做得很足 , 但是在其他消费者不注意的地方多多少少存在减配 。 下面我就来盘点下旗舰手机上最“坑”的四种配置 , 超过两种就别入手了!
“药丸”式挖孔
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消费者之所以接受“挖孔屏” , 是因为相对于水滴来说 , 挖孔的“占地面积”更小 , 对于视觉的观感的影响更小 。 有不少手机品牌的手机也正在逐步缩小挖孔的孔径 , 甚至希望能把挖孔做到状态栏上 , 来减少挖孔的突兀感 。
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但是有的手机品牌却在“开倒车” , 采用了“药丸”式的双摄挖孔屏幕 。 前置双摄存在的意义并不大 , 而且还增加了突兀感 , 整体观感甚至还不如之前的水滴屏 , 确实很坑 。
重量超过200克
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很多网友在买手机时 , 往往只看重性能参数 , 从而忽略了重量对于体验的影响 。 如果一款手机过重 , 那么长期拿在手里会有压手感 , 我根本不愿意长期使用它 。 对于我来说 , 一款手机的裸机重量到达200克左右就是极限了 , 再重了我根本不会考虑 。 在这方面魅族和三星就做得十分优秀 , 魅族16S Pro堆料很足 , 但重量只有166克 , 而三星顶级旗舰S20+5G的重量也只有188克 , 某些国产旗舰机就相形见绌了 。
转子马达
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作为千元机采用转子马达是完全可以理解的 , 毕竟千元机的成本控制很严格 , 要把有限的预算放到核心的性能配置上 。 但是作为旗舰机 , 仍然采用转子马达的话 , 那么就是诚意不足了 。 转子马达跟线性马达的体验是完全不同的 , 转子马达的震动松散拖沓 , 会发出类似“嗡嗡嗡”的声音 , 很像是早年山寨机上的那种震动质感(当然也跟马达的调校有关) 。
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而线性马达会发出类似“蹬蹬蹬”或者“哒哒哒”的震感 , 如果能调校得好的话 , 那么线性马达用了就回不去了 。 在马达震感方面最出色的当初苹果和魅族了 , 旗舰机上转子马达确实很坑 ,。
单扬声器
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双扬声器不仅能增大手机音量 , 扩大手机声场 , 而且在玩游戏时能听声辨位 , 看视频时能获得身临其境的沉浸感 。 因此苹果从iPhone 7开始 , 三星从S9开始就加入了双扬声器 , 而小米10甚至单独在手机顶部专门开孔 , 做了对称式双扬声器 。 然而有些旗舰手机仍然在使用单扬声器 , 声音体验上大打折扣 ,
【「手机」盘点旗舰手机上最“坑”的四种配置,超过两种就别入手了!】我认为旗舰机如果采用上面这些配置的话 , 确实非常坑 。 如果一款旗舰机以上配备超过两种 , 我劝你就别再入手了!留言说说 , 你的手机上有几种?
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