疫情@境内外航司集体预售“白菜价”机票 或将透支回暖期客流
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财联社（北京 ， 采访人员 李丹昱）讯 ， "白菜价"机票正从境内延展到境外 。 3月5日晚 ， 英国航空、法国航空等航司推出特价预售机票 ， 上海-伦敦往返航班最低价仅299元 。 业内人士认为 ， 随着疫情在全球蔓延 ， 国内外航司均承受着较大的现金流压力 ， 推出特低价机票是在瞄准疫后出境游市场 ， 希望提前回笼资金 。
目前 ， 国内航司均以低价航班吸引返工人群 ， 在各大OTA平台 ， "白菜价"机票贯穿整个三月 。
"'白菜价'机票是具有方向的 ， 飞去北上广深的机票价格高 ， 保障复工复产 ， 从北上广深飞出的机票价格则偏低 。 廉价机票主要反映了疫情影响下 ， 航司运营的困境 ， 以及对现金流的渴望 。 "民航评论员綦琦对财联社采访人员表示 。
境内外航司超低价预售
疫情爆发以来 ， 全球航空业均受到冲击 。 国内航司自一月底开始 ， 停飞大批航班 ， 中航协公布的数据显示 ， 2020年春节以来 ， 中国民航运输量同比下降超70% 。 同时 ， 自1月24日0时起 ， 截至3月2日 ， 国内外航空公司共办理退票2454.5万张 。
从南方航空、春秋航空、东方航空等六大航司2020年1月的运营数据来看 ， 与去年同期相比 ， 仅春秋航空一家上涨 ， 增7.14% ， 其余5家均同比下降 ， 业内预测2月份下滑幅度将更大 。
【疫情@境内外航司集体预售“白菜价”机票 或将透支回暖期客流】此前 ， 在去哪儿网平台 ， 深圳-成都单程机票低至5元 ， 引发各界广泛关注 。 虽然该平台对此解释为系统故障 ， 并由其承担相关损失 ， 但各大航司均借此契机推出了廉价航班 ， 超低价机票一时之间成为市场主流 。
采访人员查询3月份票价获悉 ， 深圳-成都单程最低票价60元、上海-深圳单程最低票价99元 ， 盈利情况最好的京沪航线单程最低票价为230元 。 根据各大OTA报价 ， 3月份机票价格浮动较小 ， 均以特价票为主 。
随着国内疫情的逐步被控制 ， 携程联合境内外航司推出了早鸟、预售等活动 。 据介绍 ， 3月10日预计新增100余条国内航班 ， 扩大到300余国际航班 。 值得一提的是 ， 英国航空、法国航空、荷兰皇家航空等亦在活动中推出特价往返机票 ， 上海往返伦敦最低299元 ， 出行时间集中于5-6月 。
"疫情爆发以来 ， 春节出境游高峰不再 ， 不少境外航司、酒店受到影响 ， 部分航线出现亏损 ， 特价预售从机票价格来看 ， 很难覆盖成本 ， 是航司预测出游回暖期将出现在五一前后 ， 从而提前获客 。 "民航专家林志杰告诉财联社采访人员 。
但渤海证券在2月发布的研报中指出 ， 虽然国内疫情防控效果显著 ， 但日本、韩国、意大利等国确诊人数增长明显 ， 日韩向来是国人出境主要目的地之一 ， 因此出境游市场恢复仍需时间 。
携程CMO孙波也表示 ， 国内旅游率先回暖的可能性较大 ， "根据有无疫情的综合数据对比差值辅以相应算法 ， 我们可以得出目的地复苏指数数据 ， 50分是一个关键节点 。 目前 ， 已经有超过40个国内目的地复苏指数超过50 ， 显示出回暖初期的迹象 。 "
业内人士指出 ， 虽然预售低价票的吸引力不小 ， 但疫情以来航班取消的不确定性仍然存在 。 据航旅纵横数据显示 ， 截至3月6日14:00 ， 全国航班计划架次16348架 ， 取消架次10437架；正常执行架次仅2932架 ， 而历史同期数据为6569架 。 为此 ， 去哪儿网还发出公示 ， 建议用户不要过早订购机票 。
去哪儿网数据显示 ， 2月10日-3月3日期间 ， 提前7天以上购票的旅客中 ， 有33.4%选择退票；提前3天内购票的旅客中 ， 仅5.3%选择退票 。 在退票的旅客中 ， 大部分是因为航班取消被迫退票 ， 占比达93% 。
部分航司"经营极度困难"
上述业内人士表示 ， 境内航司推出廉价航班、境外航司加入低价预售背后 ， 是航司现金流问题集中凸显 。 "航司现金流出现危机 ， 是遭遇了春节前的集中退票 ， 在国家要求保障免费退改情况下 ， 各大航司、OTA都承受了不小的压力 。 随后就是漫长的停飞和航班骤减 ， 现金流几无恢复 。 "
日前 ， 南方航空召开"经营极度困难应对方案宣贯会" ， 也证实了航空公司的困境 。 南航高管对外表示 ， 该会议更多是为了对内对下传导压力 ， 起到未雨绸缪的作用 ， 公司目前是有流动性问题 ， 但作为一家信用良好的央企 ， 南航可以通过发债、贷款等方式解决流动资金的问题 ， 虽然成本会略高一些 。
从此前的投资来看 ， 南航集团与地方政府的金融合作颇多 。 2019年7月 ， 该集团引入广东省、广州市、深圳市资金各100亿元 ， 合计增资300亿元 。 林志杰认为 ， 南航作为央企 ， 有望继续获得政府支持 。
此外 ， 市场还传出南航全面降薪的消息 。 不过 ， 南航相关人士向财联社采访人员回应称 ， 降薪是谣言 ， 其并未出台明确减薪政策 ， 空勤员工薪酬待遇与其工资结构有关 。 一位民航飞行员表示 ， 国内飞行员薪资水平与飞行时间成正比 ， 南航降薪传闻或许与疫情期间飞行时间缩短有关 。
"航司经营困难的情况预计还将持续一段时间 ， 估计5-6月份有好转 ， 经营亏损敞口不会继续扩大 。 "綦琦说 。
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