hawk26讲武堂■合同总价值24亿美元,以色列采购八架KC-46A“飞马座”加油机

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【hawk26讲武堂■合同总价值24亿美元,以色列采购八架KC-46A“飞马座”加油机】3月3日 , 美国国防部国防合作局(DSCA)向美国国会递交通知 , 将通过美国政府对外军事销售(FMS)计划 , 向以色列出售八架波音KC-46A“飞马座(Pegasus)”加油机 。 目前这个合同已经通过美国国务院的批转 , 合同总金额24亿美元 , 包括设备、备件、培训和技术支持等相关费用 。 
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KC-46A“飞马座”是美国波音公司在波音767-200ER客机的基础上研制的空中加油机 , 该机将取代已经服役数十年的C-135 , 成为美军未来的主力加油机 。 
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与之前推出的KC-767加油机相比 , KC-46A几乎是全新设计 , 最大载油量从72575千克增加到96297千克 , 硬式加油杆的输油量从3407升/分钟增加到4552升/分钟 , 并增设四个内部油箱 , 两个翼下软式加油吊舱 , 用于为各种战机进行空中加油 。 
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硬式加油杆采用“远程视觉系统” , 让操作员可以更直观看到加油时的状态 。 不过由于这个系统出现过视觉畸变问题 , 以及机体制造工艺问题 , KC-46A的交付过程可谓一波三折 。 2019年1月 , 美国空军接收首架KC-46A加油机 , 比计划延误了两年之久 。 另外日本也订购了四架KC-46A , 预计2020年底接收首架 , 合同总金额19亿美元 。 
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目前 , 以色列空军的加油机是九架KC-135 , 这种技术源自波音707客机的机型已经老旧 , 无法满足以色列空军作战的需要 。 
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随着以色列空军逐步接收F-35A“雷电II”隐形战斗机 , 当然希望能够同时获得更先进的加油机 , 这次采购的KC-46A“飞马座”可以视为顺理成章的选择 。
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