DS观察：俄研出23吨推力航发俄军一次买40台:50年内都不外卖
作者署名：DS观察
美俄两大军事强国的较量 ， 从苏联时期就已经开始 。 双方除了互相试探和干扰 ， 在武器装备上也要比一比谁技高一筹 。 特别是航空领域的争夺 ， 更是棋逢对手 。 于是 ， 各种型号的战机被变着花样的生产出来 。 比如 ， 美国的SR-71“不死鸟”战机和俄罗斯的米格25“不锈钢”战机就是其中的典型代表 。 
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随着科技的进步 ， 制造战机的技术也不断推陈出新 。 理论上来讲 ， 一架先进的作战飞机 ， 只需要三部分就能组成 。 分别是发动机、机身框架和机载导弹 。 其中 ， 航空发动机是制造难度最高、发挥战机性能最重要的核心部件 。 基本上一台战机的性能是否优异 ， 关键就看其航空发动机的好坏 。 而航空发动机作为战机的心脏 ， 不仅是战机飞行的动力 ， 也是航空业发展的重要推动力 。 
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但航空发动机的研制并不是人力物力就能决定的 ， 因为科技发展的方向有太多的不确定性 。 美俄两国正是意识到了这一点 ， 所以一直在积极地探索更加先进的发动机技术 。 到目前为止 ， 世界上能独立研制出航空发动机的国家 ， 也不多 。 但比起英法的发动机来说 ， 美俄两国的发动机显然更加先进 。 
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美制发动机一律采用的是空心发动机叶片 ， 不仅强度更高 ， 而且转速更快 。 而且 ， 目前美国已经开始向23吨推力的发动机进军 。 而俄制发动机虽然受到了苏联解体的影响 ， 但老牌的航空发动机技术却依旧强大 ， 加上这些年的不断改进 ， 俄罗斯的航空发动机产业依然发展得不错 。 据悉 ， 俄罗斯目前依旧研制出了拥有23吨推力的发动机——NK32航空发动机 。 该发动机现在已经被军方验收 。 
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俄罗斯这一次的全力冲击 ， 赶在了美方的前面 ， 也给世界对俄制发动机一个有力的震撼 。 因为俄制的发动机采用的是实心的发动机叶片 ， 比起美方的空心叶片来说 ， 可能故障率会稍高一些 。 毕竟实心的叶片高速旋转时向外的张力更大 。 但显然这次俄罗斯23吨推力发动机 ， 极大地缩小了之前叶片所造成的美俄发动机差距 。 
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【DS观察：俄研出23吨推力航发俄军一次买40台:50年内都不外卖】为此 ， 俄罗斯自家的空军也是十分开心 。 干脆一次性订购40台 ， 一台要价1.7亿 。 而且鉴于该发动机技术的保密性 ， 50年内任何国家都不外售 。 而俄空军订购的首批发动机 ， 也即将装备到其160轰炸机上 。 有了这23吨推力的发动机 ， 想必该轰炸机的威力也将大大提升 。
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