『小侃说军事』优秀的完成了登陆再补给任务，两栖运兵车：代号鸭子的补给车
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（两栖运兵车）
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文：桌面战争兵棋|赛文
在第二次世界大战期间 ， 军队中步兵营是陆军中最小也是最基础的战术集群 ， 列入德国军队就是通常对战斗力的计算标准：步兵营的数量加上重炮的数量 。 早期德国的主力一流步兵师就有9个步兵营 ， 后来人力资源不足 ， 许多师减少到6个步兵营 ， 但步兵营仍然是步兵师的主干所在 。 可是步兵始终都是步兵 ， 移动速度慢 ， 机动不灵活 ， 主要依靠步行和马拉大车行动 。 于是才会出现了机动化部队和装甲步兵师 ， 也就是早期的摩托化师 ， 许多的越野卡车和半履带装甲运兵车 ， 慢慢出现在战场上 ， 成为战术战略进攻的一把尖刀 。 
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(二战的德国步兵机枪小组)
【『小侃说军事』优秀的完成了登陆再补给任务，两栖运兵车：代号鸭子的补给车】代号“鸭子”
在这种大前提下 ， 代号为“鸭子”的两栖运兵车出现在了战场上 ， 成为了盟军抢滩登陆作战的强有力装备 ， 它是一种非战斗性沙滩登陆车 ， 也是一款两栖车辆 。 两栖运兵车没有足够的装甲 ， 上方也没有遮掩物 ， 所以它无法成为两栖登陆车那样的战斗车辆 。 
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(两栖运兵车 ， 代号“鸭子”)
一辆两栖运兵车其实是一辆重达2.5吨的卡车进行改装 ， 它装备了推进器和船体 ， 包括排水泵等 ， 所以它不仅能够在水中行驶 ， 登上陆地之后 ， 依然能够依靠车轮将货物运输到内陆目的地 。 基础款的两栖运兵车重达8吨 ， 有6个充气式轮胎 ， 有效载荷可达2500千克 ， 使用则是标准的90马力六缸卡车发动机 ， 水中最高时速可达9.7千米 ， 路上时速最高为80千米/小时 ， 最远行程超过280千米以上 ， 车上并没有永久的武器装备位置 。 
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(两栖运兵车 ， 设计于1942年 ， 被用来运输士兵上岸)
失败的战术目的
因为两栖运兵车是一款非战斗性的沙滩登陆车 ， 若是将它运用于战术目的 ， 其结果往往不堪设想 ， 最糟糕的一次战术计划就在于著名的诺曼底登陆日 ， 盟军登陆奥马哈沙滩时 。 盟军第五集团军试图使用两栖运兵车运输6个105毫米榴弹炮连队 ， 但是波涛汹涌的海浪和沉重的货物导致运兵车失衡 ， 车上17门火炮和炮手全部沉入大海 。 
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(在地中海战役、太平洋战役以及诺曼底登陆战都频繁出现的两栖运兵车)
优异的表现
虽然两栖运兵车不是运输战斗部队的车辆 ， 但它们在服役过程中的表现也十分令人瞩目 ， 它们被分配给美国陆军两栖特种旅时就发挥了自身最大的优势 ， 用来被执行登陆再补给任务、拆除任务以及沙滩的障碍清除任务 ， 都发挥出了优异的表现 ， 甚至有些时候还可以作为紧急的救护车 。 
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(到了现代 ， 这种两栖运兵车被当作两栖水陆两用的观光车)
结语
两栖运兵车虽然无法作用于战术目的 ， 但除此之外表现也十分优秀 ， 并且在登陆战当中 ， 它还是一款优秀的无线电台 ， 能够在柔软的沙滩上毫无困难的移动 ， 使它成为滩头阵地执行紧急任务的首选车辆 。 直到如今 ， 两栖运兵车还被用于搭载游客 ， 从水上、陆上欣赏美丽的风景 ， 成为一种别样的欣赏方式 。
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