【军武库】曾经扬言追上我国？专家：一开始就是错误，印度20年努力白费
印度的军事化建设虽然大部分依靠的都是国外的技术和装备 ， 但是自信的印度人从来没有放弃自主研发之路 ， 可能从平常来看 ， 印度对自主研发并不上心 ， 但凡军工技术有遗漏 ， 印方就会通过钱来解决问题 ， 但其实印度对自己的国产化之路还是有很大的雄心壮志 。 就好比印度著名的“卡佛里”涡扇发动机 ， 在该项目启动时 ， 印方对其充满信心 ， 不过经过20年的努力 ， 投入了30多亿美元 ， 也没求得一个好结果 ， 让印度十三亿人失望透顶 。 
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在“卡佛里”涡扇发动机研发之初 ， 就担负着重要的使命 ， 因为印方想要将其安装在“光辉”战机上 ， 这样一来 ， “光辉”战机就可以实现全部国产化 ， 这对于印度军工是一个重要的里程碑 ， 但事与愿违 ， “卡佛里”涡扇发动机的下马 ， 让印度彻底失去了信心 。 并且军方似乎都无从问责 。 
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“卡佛里”涡扇发动机的研发之路十分坎坷 ， 在1989年 ， 印度得到法国的帮助 ， 启动了该项目 ， 但是由于之后美国的干涉 ， 法国撤销了合作计划 ， 虽然法方走得潇洒 ， 但是留下的剩余工程却让印度犯了难 ， 从中也可以看到 ， 与其说是印度的国产发动机 ， 但是印度所起到的作用却是微乎其微 。 之后好在俄罗斯出手 ， 给印度提供了很多技术指导 ， 这样一来 ， 印度才将发动机的实验继续走下去 。 
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之后印度的研发之路进行的比较顺利 ， 各项试验都在有条不紊的进行中 ， 但是在之后的LCA-Mark战机竞标中 ， “卡佛里”涡扇发动机意外出局 ， 这也使得本来引以为傲的印度备受打击 。 
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【【军武库】曾经扬言追上我国？专家：一开始就是错误，印度20年努力白费】印度在研制涡扇发动机之初 ， 还曾扬言要超过我国 ， 但是“卡佛里”涡扇发动机最终失败 ， 也让印度不再自信 。 有专家认为 ， 印度在一开始就是错的 ， 说好的是自主研发 ， 但印度还是找上法国 ， 在研发过程中还没有起到作用 ， 导致法国走后继续进行下去的能力都没有 ， 再加上后来俄罗斯的加入 ， 直接使得“卡佛里”涡扇发动机成为了“三国造” ， 虽然其中会有一些不同的方法值得借鉴 ， 但是更多的技术上的差异 ， 导致“卡佛里”涡扇发动机最终沦为了“四不像” 。 而这也是它失败的主要原因 。
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