『紫侠』中国首款航母舰载预警机空警-600有何先进之处？，红色鹰眼现身
对于中国航母来说 ， 下一个重点会在什么方面？不少人将目光投向了舰载预警机 。 
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近日 ， 网上传来一张据说是中国歼15舰载机和空警-600舰载机预警机的一张照片 。 这引起了军迷的极大关注 。 要知道 ， 中国虽然一直有舰载预警机项目 ， 但却从未对外披露过相关信息 ， 甚至连空警-600这个名字都无法确定 。 这张照片明显给了军迷们更多的希望 。 对于中国首款舰载预警机来说 ， 空警-600的性能又将是什么样的呢？
【『紫侠』中国首款航母舰载预警机空警-600有何先进之处？，红色鹰眼现身】我们以美国的E-2C“鹰眼”预警机为蓝本 ， 未来的空警-600在体型上应该和它类似 ， 起飞重量在25吨左右 ， 主要探测装备是主动相控阵雷达 ， 并且机翼拥有折叠能力 。 中国预警机发展本身进步很大 ， 所以舰载预警机领域的进步是完全可以期待的 。 
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在性能上 ， 空警-600也应该和美军的E-2C“鹰眼”预警机类似 。 我们可以抛砖引玉做一下比照 。 资料显示 ， 美国E-2C“鹰眼”预警机是美军航母目前的主力舰载预警机 。 它的续航能力为2800千米 ， 巡航速度为550千米每小时 ， 它携带的雷达可以侦测到480千米之外的大型空中目标 ， 同时跟踪数量达到250个 ， 并且能够引导45架舰载机对目标进行拦截 。 这样的性能数据 ， 从中国目前预警机和雷达技术的进步上 ， 是完全可以实现的 ， 甚至还能够超越 。
对于舰载预警机来说 ， 最大的难点还是在航母的起降上 。 作为一款固定翼舰载机 ， 预警机本身比其他战机体积要更大 ， 在航母甲板上起降面临的问题也会越多 。 此前美军的实验已经表明 ， E-2C“鹰眼”预警机可以在165米的滑跃跑道完成起降 ， 无需借助弹射器和阻拦索 。 空警-600要如何突破在舰载机起降上的难题 ， 也是未来的一大看点 。 
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实际上 ， 目前全世界只有美国一个国家研制出了舰载预警机 ， 可见其研发的难度有多高 。 国内对于固定翼舰载预警机的讨论从2017年开始 ， 当时武汉的“陆地航母”上出现了一款双发预警机1：1模型 ， 被外界普遍视为未来航母的空警-600固定翼舰载预警机 。 如今时间已经过去了三年时间 ， 空警-600能否开花结果 ， 应该就是这一两年的事情 。 对于提升航母舰载机作战能力来说 ， 固定翼预警机堪称倍增器 ， 因而是我们一定要研究和掌握的技术 。 
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在性能上 ， 空警-600也可以利用后发优势 ， 在许多方面实现领先美国的E-2C“鹰眼”预警机 ， 比如先进复合材料的使用 ， 国产顶尖的电传飞控系统等 。 考虑到中国在雷达技术上的突破性进展 ， 空警-600的探测能力大概率会超越美国舰载预警机 ， 达到美军最先进的E-2D“先进鹰眼”预警机的水平 。
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