[电车资源]但为何新能源车型都不用？，装上变速器就能减少高速电耗( 二 )
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作为现在世界最主流的变速器供应商之一 ， 来自德国的ZF也在此前发布了一款针对电动车设计的两速变速器 ， 它可以有效提升电动车运行效率 ， 而且并不会占用太多车内的空间 。 ZF的这套变速箱单元集成了电机和减速器 ， 拥有两种齿比 ， 在结构上 ， 它相比保时捷Taycan的双速变速箱更加简洁 ， 但是ZF为它配备了更加综合化的换挡逻辑 。
多了一个档位之后 ， ZF表示可以使这辆车行驶更有效率 ， 相比传统单速变速箱结构可以增加5%的续航里程 。 主机厂商也可以因此配备容量更小的电池来减少车重 。 不仅是在效率上 ， ZF通过多的一个档位也可以增加电动车的极速 ， 解决了不少电动车为了保证低速加速性能而在最高速上导致的劣势 。
●写在最后
【[电车资源]但为何新能源车型都不用？，装上变速器就能减少高速电耗】由此可见 ， 变速器并不是不适合装在电动车上 ， 而是为了成本的考虑 ， 但随着电动车越来越多 ， 相信会有更多的老牌变速器企业投入研发 ， 开发更适合经济型车的变速器 ， 最终让电动机在各种工况下都能保持高效工作 。
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