『利刃巨透社』可能换上“中国芯”，歼-20传来好消息！今年装备规模令人欣喜
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有媒体报道 ， 歼-20战机已经恢复了生产 ， 可以看出在疫情较为严重的情况下 ， 军工产业虽然受到了影响 ， 但生产却没有停止 。 成飞有消息传出：已经确定了未来十年歼-20的生产目标 ， 尽管今年受到新冠肺炎的影响 ， 但不会放慢生产 。 与此同时 ， 研究机构内部关于武器的研究工作也不会停止 。 
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【『利刃巨透社』可能换上“中国芯”，歼-20传来好消息！今年装备规模令人欣喜】歼-20战机是中国最新型的第五代隐形战机 ， 是一款具有高隐身性 ， 高战场感知 ， 高机动性的重型战机 。 该战机于1997年开始研制 ， 2011年首飞 ， 2017年逐渐列装部队 ， 2019年列装中国人民解放军空军王牌部队 ， 并且形成战斗力 。 放眼当今世界 ， 真正意义上的五代战机只有美国的F-22、F-35 ， 俄罗斯的苏-57以及中国的歼-20 。 
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目前 ， 外界普遍认为歼-20的生产线有2条或3条 ， 而每条生产线的生产量大约为每年12架 ， 也就是说每年能够为空军提供24或36架歼-20战机 。 而随着时间的推移以及生产技术的不断改进 ， 生产效率也会逐步提高 ， 同时新的生产线也会逐步到位 ， 因此对于中国而言歼-20的产量还是不错的 。 
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现代战机尤其是五代战机的生产要求技术较高 ， 生产过程繁琐复杂 ， 生产周期也很长 ， 因此每年几十架的产量并不算少 。 美国的F-22战机被称为世界上最先进的战机 ， 在2009年该战机停产 ， 在此时F-22战机累计生产187架 ， 在役184架 ， 其中有三架坠毁 。 F-35战机截止目前生产了500多架 ， 保持着每年100架的产量 ， 即便是美国这种工业制造业极强的国家 ， 也不过保持着每年百余架战机的产量 。 当然 ， 洛马公司有计划改进生产技术 ， 提高生产效率 ， 将F-35战机的生产数量提升至每年300架 ， 但这需要海外市场的开拓 ， 因为单凭美国军方是不需要这么多战机供给的 。 
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有军事专家称：在2020年中国只需要50架左右的歼-20战机便足以应对周边威胁 。 如果按照本文中所说的产量显然是不够 ， 但中国军工企业仍然保持着其他战机的生产 ， 歼-16战机是一款性能十分优异的四代战机 ， 配备电子扫描相控阵雷达 ， 战机有12个挂载点 ， 可挂载各类导弹 ， 对空 ， 对地 ， 对海作战的能力都相当强 ， 载弹量达到了12吨 ， 火力很猛 。 这种战机保持生产服役 ， 可以有效弥补歼-20产量不足带来的缺口 。 此外 ， 中国还大量从俄罗斯进口苏-35战机 ， 这种战机出口过很多国家 ， 其性能得到了很多国家的认可 。 
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五代战机生产要求的技术很高 ， 制造所需的顶级材料也费用颇高 ， 因此导致战机的造价不菲 。 据外界估计 ， 歼-20的单架造价约为1.4亿元 ， 鉴于如此昂贵的价格 ， 歼-20战机在短期内肯定不会大面积装备空军部队 ， 在分配上需要斟酌再三 。 
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限制歼-20战机产量的因素有很多 ， 一直以来饱受诟病的航空发动机也可能是限制因素之一 。 中国自主生产的歼-20战机竟然要使用俄罗斯的AL-31F ， 原因就是中国大推力发动机的技术不过关 。 发动机是战机的心脏 ， 受制于人总归不好 ， 近期有人从曝光的照片中分析出 ， 歼-20战机很有可能已经换装了国产的涡扇-10B发动机 ， 其推力达到了14.5吨 ， 但这种发动机的推力仍不足以使该战机发挥出最佳性能 。 涡扇-15发动机推力达到了17吨 ， 也许是有关部门考虑到没有必要生产太多使用着涡扇-10B发动机的歼-20 ， 不如等一等涡扇-15的研发生产 ， 等到其技术成熟能够量产之后 ， 再大幅提高歼-20的生产 。
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