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「大水」弹仓投弹困难，空空导弹射不出去！，俄隐身战机：试飞超10年

【「大水」弹仓投弹困难，空空导弹射不出去！，俄隐身战机：试飞超10年】长期以来 ， 苏霍伊设计局的苏-57战斗机一直存在很多谜团 ， 第一个谜团是飞机究竟隐身不隐身？当然除了俄罗斯人自信满满之外 ， 直通进气道 ， 机体坑坑洼洼各种无规则凸起 ， 全世界都不认为这是一款合格的隐身飞机 ， 但是另外一个谜团则更加扑朔迷离 ， 苏-57弹仓究竟能不能用？每次苏-57展示 ， 都外挂大量武器 ， 军事圈昵称为：带弹仓的最强三代机！
最近俄罗斯人对这种困境给了具体说明 ， 俄罗斯战术集团战术导弹武器公司奥布诺索夫 ， 无奈承认 ， 苏-57弹仓设计困难重重 ， 从2009年开始试飞迄今为止超过10年 ， 但是内挂导弹还是一直不能完全正常使用 ， 目前只能投射重型空地导弹 ， 依靠强大的重量抵抗气流干扰 ， 保证分离姿态正常！
「大水」弹仓投弹困难，空空导弹射不出去！，俄隐身战机：试飞超10年
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苏-57战斗机的痛：隐身战斗机弹仓不能发射空空导弹
俄方进一步解释说 ， 外挂导弹没问题 ， 机身6个外挂点可以外挂多种武器 ， 但是内置导弹则有很多问题：比如导弹放在弹仓内 ， 需要很小的尺寸 ， 最重要的是需要控制导弹的翼展和舵展 ， 一方面要控制导弹弹体的长度和直径 ， 另外一方面还要设计折叠的弹翼和控制舵面 ， 这给结构设计带来了巨大的麻烦 。
另外一个 ， 则是关键 ， 从密封的空间投放困难很多 ， 弹仓打开高速气流冲击下 ， 飞机弹仓会给投射武器带来额外的负载 ， 而且这种负载还可能破坏武器姿态的平衡：比如头朝上撞击飞机 ， 而在苏-57战斗机上 ， 存在比美国或者中国战斗机更艰巨的挑战：弹仓左右两侧有高耸的进气道侧壁 ， 这种侧壁带来了巨大的扰流 ， 使得重量较小的空空导弹从弹仓投射出来后 ， 难于保持稳定 。
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苏-57沿用苏-27的气动布局 ， 极大节省了研制费用 ， 但是牺牲了关键性能
从目前俄方公布的视频来看 ， 强大的进气道侧壁扰流 ， 给苏-57战斗机造成了巨大的困扰 ， 迄今为止 ， 唯一一次苏-57投弹记录是在后弹仓进行 ， 后弹仓和前弹仓相比 ， 空间显得更加开敞 ， 气流扰动更小一些 ， 而且投射的导弹还是700公斤重的KH-59MK2远程巡航导弹 ， 作为一款射程达到500公里的导弹 ， 内置和外置发射没有任何区别！
从目前的情况来看 ， 苏霍伊设计局卡在前弹仓上 ， 也卡在空空导弹上 ， 这两个问题不解决 ， 这款战斗机 ， 就是一个昂贵无用的垃圾 ， 不能投射内置空空导弹的隐身飞机 ， 和苏-35战斗机有啥差别？
「大水」弹仓投弹困难，空空导弹射不出去！，俄隐身战机：试飞超10年
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悲剧的苏-57 ， 弹仓技术预研20年 ， 试飞10年 ， 还是失败
很多人就对苏-57战斗机弹仓现状觉得匪夷所思 ， 要知道 ， 俄罗斯航空技术方面长期和美国并驾齐驱 ， 美国研发隐身战斗机 ， 其中一项关键技术就是弹仓 ， 这是隐身所必须 ， 为此俄罗斯也进行了不少的研究 ， 在上世纪90年代 ， 俄罗斯研发的S-37战斗机上 ， 就有弹仓技术 ， 苏霍伊设计局通过这款战斗机研发 ， 算是有了初步的经验 。
但是S-37战斗机和苏-57战斗机比较存在很大差异 ， 前者机翼是上单翼结构 ， 弹仓在腹部 ， 无遮无挡 ， 处理起来比较容易 ， 但是苏-57战斗机采用了类似苏-27战斗机类似的气动布局 ， 两个进气道分开 ， 中央开了一个比较宽大的导流槽作为主弹仓 ， 谁都没想到 ， 苏-27战斗机机腹部位挂载空空导弹和炸弹投射问题不大 ， 但是类似布局的苏-57投射导弹则遭遇巨大挫折！从气动原理来看 ， 苏-27腹部挂弹密度低 ， 距离进气道侧壁距离比较远 ， 而苏-57战斗机弹仓挂弹过于密集 ， 投射过程中 ， 导弹安全距离较小 ， 进气道侧壁气流干扰太大 ， 重量太小的空空导弹控制能力差 ， 或许这就是最根本原因 。
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苏霍伊设计局沿用苏-27的机腹投弹技术 ， 最终失败
苏霍伊设计局对隐身战斗机的考虑有很多种 ， 其中一个是采用类似美国F-22战斗机的设计 ， 这种设计比较容易成功 ， 但是巡航效率差一些 ， 另外一种是沿用苏-27的大部分架构 ， 进行修改 ， 谁的想不到 ， 弹仓问题直接卡死！


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