地铁:全面复工!深圳在建14条地铁建设驶入“快车道 ”

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 地铁:全面复工!深圳在建14条地铁建设驶入“快车道 ”

▲▲ 地铁:全面复工!深圳在建14条地铁建设驶入“快车道 ”▲▲

3月6日 , 采访人员从深圳地铁集团了解到 , 深圳地铁在建工程 , 尤其是年内计划开通的多条线路工期均因疫情受到一定程度的影响 。 如何在做好疫情防控的同时加快推进复工复产 , 将疫情对各线路的影响降到最低 , 成为深铁建设集团面临的重大考验 。


 地铁:全面复工!深圳在建14条地铁建设驶入“快车道 ”

▲▲ 地铁:全面复工!深圳在建14条地铁建设驶入“快车道 ”▲▲

深铁建设集团第三建设分公司副总经理周石喜介绍 ,

关键时刻 , 市轨道办、市住房和建设局、

市交通局(泥头办)、市交警局、

市自卸车协会等多部门联合 ,

为深铁建设集团纾困减负 ,

送来了“及时雨” ,

保障了深圳地铁在建工程的顺利开展 。


 地铁:全面复工!深圳在建14条地铁建设驶入“快车道 ”

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深圳在建14条地铁建设驶入快车道 。

采访人员了解到 , 土石方外运顺畅 , 是确保地铁工程复工之后现场有序施工的重要前提 , 目前 , 深圳土石方外运主要依靠经政府批准的专用码头进行外运 。 据统计 , 深圳地铁工程每年土石方外运近2000万立方米 , 日均6万立方米 , 按照新型泥头车每车装载10立方米计算 , 每天需要6千车次才能完成外运工作 。

根据施工计划 , 现阶段复工初期深圳地铁工程每天有近4万立方米土石方需要及时外运 。 在市住建局(建废办)的大力推动下——


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