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小天天的胡言乱语■江阴海战——铅色的回忆( 二 )


小天天的胡言乱语■江阴海战——铅色的回忆
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在空袭中失去大多数主力军舰以后 ， 中国海军舰队已不可能再有与日军舰队进行决战的机会 。 幸存舰只多为老舰 ， 缺乏防空武器；特别是清末建造的“海圻”、“海容”、“海筹”、“海琛”四舰 。 这四艘巡洋舰因为防空火力贫弱 ， 且吃水深 ， 不适用于内河作战 。 9月25日夜 ， 这四艘军舰战舰在封锁线后方集结完成之后 ， 打开海底门 ， 沉入长江 。
中国海军在江阴海战中损失了包括宁海、平海、逸仙等在内的全部主力舰艇 。 北伐后10年间的海军建设成果在9月23至25日的三天内顿然无存 ， 从此在抗战期间 ， 中国海军都是名存实亡 。
纸上谈兵
从80多年后今天的视角来看 ， 当年陈绍宽令各舰下锚 ， 当固定炮台的决策或许并不高明 ， 但实际上也是无奈之举了 。 长江不是宽阔的大海 ， 尤其是江面狭窄的江阴段 ， 留给各舰船机动规避的余地有限 ， 况且如果在日机轰炸时仓促机动规避 ， 误撞友军的风险也不低 ， 因此依托岸上要塞掩护 ， 尽可能发挥火力输出也算是可行之策 。
笔者查阅的资料中质疑海军高层对先进战术认识不足 ， 对海战仍停留在舰队决战的认识层面 ， 对先进战法没有了解；但我认为这种说法有失公允 ， 毕竟在江阴海战发生之前 ， 以战机击毁敌舰的先例虽有 ， 但也是屈指可数 。 即便是美、日国内 ， 也对舰载航空兵到底能发挥多大作用没有底数 ， 而航母大放异彩则要等到江阴海战3年后的塔兰托 ， 或是四年后珍珠港了 。 从日军方面来看 ， 即便是面对防空能力孱弱的中国舰队 ， 具备较大优势的海航仍鲜有投弹能直接命中（比如使宁海、平海和逸仙重创的多为近失弹 ， 否则人员伤亡会更为严重） ， 更别提只会水平投弹的陆航了 。
另外还需注意的是 ， 早在1928年 ， 陈绍宽就提出要中国要建设一支航母编队 ， 但由于当时中国工业基础薄弱 ， 经济条件差 ， 根本没有多余的预算去建设一支“蓝水海军” ， 当然考虑到当时中日两国实力对比悬殊 ， 即便建成一艘航母 ， 恐怕也只能成为像法国的“贝亚恩”号航母一样 ， 沦为跑腿运输的配角 。 虽然在抗战时期及之后 ， 陈绍宽依然极富远见地为中国海军勾画了数个航母战斗群的蓝图 ， 但中国真正拥有航母则是2012年“辽宁”号入列了 。
因此在时代大背景之下 ， 江阴海战的胜负已经不是战术或是一两艘先进的舰船所能改变的了 。 果然 ， 贫穷和弱小才是原罪 。
虽然江阴海战一役 ， 中国海军以全军尽墨的苦果收场 ， 但在某种意义上 ， 海军的牺牲掩护了淞沪主战场上陆军部队的侧翼 。 正如我冰雪聪明可爱伶俐的女朋友所言 ， “中国一直有英雄 ， 也许只是战争中的炮灰 ， 但他们值得被永远铭记 。 一寸山河一寸血 ， 回顾战争的惨烈才明白如今的幸福 ， 才会珍惜先烈们用生命换来的安定” ， 1937年弱小的中国海军为民族抗战做出的巨大贡献不可抹杀 。
【小天天的胡言乱语■江阴海战——铅色的回忆】附：主要参战舰船介绍


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