小区：武汉环卫车送肉续：事后曾有社区人员登门道歉( 二 )
另据武汉市纪委监委3月12日凌晨5时许消息 ， 2020年3月11日 ， 武汉市青山区钢都花园管委会使用环卫车辆为辖区园林社区居民运送集中购买的平价肉 ， 对居民群众的身心健康造成不良影响 。 武汉市纪委决定对负有领导责任的青山区政府党组成员、副区长、区新冠肺炎疫情防控指挥部市场供应保障组组长骆蓉党纪立案审查 。
3月13日下午 ， 南都采访人员就“为何使用环卫车运肉”一事向武汉市青山区钢都管委会办公室求证 ， 其表示目前不接受媒体采访 ， 需由区委宣传部接受采访 。 随后 ， 青山区委宣传部工作人员告诉南都采访人员 ， 关于此事处理结果以官方发布通报为准 ， 目前暂无更多事情进展 。
此事被曝光后 ， 武汉一线社区物资运输问题也引发网友关注 。
3月13日 ， 南都采访人员从一名不愿具名的武汉市某街道工作人员处了解到 ， 武汉小区实行封闭化管理后 ， 居民物资运输任务比较繁重 。 为了保障运输 ， “公交车、城管执法车、社区工作人员的私家车都会派上用场 。 ”
这名工作人员介绍 ， 一般情况下 ， 配送车辆不能进小区 ， 搬运人员主要是村干部、物业、城管人员、街道干部等 ， 而且 ， 这些配送的车辆需要进行清理和消杀后再使用 ， 并应持有进出通行证明（正规货运车辆） 。 在其工作的街道 ， 这些车辆一般需要到外面聘请 ， 车辆费用从街道经费列支 。
与此同时 ， 3月13日 ， 南都采访人员从武汉市一家民营物流公司相关负责人处了解到 ， 目前该公司专门用于生鲜、肉品等物资的冷链运输车并不富余 。
据其介绍 ， 目前在武汉市内通行物流车均需办理通行证 ， 而且要优先保障政府部门的调配任务 。 “一般情况下 ， 我们公司只有两至三辆为应急备用车 ， 在有余力的情况下再面向社区或企业进行物资配送 ， 而且需提前预约 。 ”据了解 ， 这些冷链运输车一般按装载率和趟数收费 。 “我们目前派出的运输车在武汉市内跑的话 ， 运输一趟大约要几百元 。 ”该负责人表示 。
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