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『趣闻古今』一半车身悬在陡崖外侧，不怕掉下去吗？，世界上最奇葩的铁路

五一小长假就快到了 ， 小伙伴们的心是不是躁动起来了 ， 趁着放假出去走走看看倒也还不错 。 不知在众多的交通工具中 ， 小伙伴们最常坐的是哪一种？小编觉得火车挺好的 ， 价格很便宜 ， 舒适度也还好 。 很久以前的火车主要是用来运输货物的 ， 后来时代进步了 ， 火车也能载人了 ， 这不最近一种叫做观景火车活跃在人们的视野中 。 今天小编要介绍的就是世界上最奇葩的一辆火车 ， 之所以说它奇葩 ， 且听我慢慢道来 。
『趣闻古今』一半车身悬在陡崖外侧，不怕掉下去吗？，世界上最奇葩的铁路
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这条铁路不仅有一半车身悬在陡崖外侧 ， 还极其的陡 ， 真是太可怕了 ， 试问这样的火车有人敢坐吗？这条铁路就是瑞士皮拉图斯山铁路 ， 铁路全长4.27公里 ， 攀越高度为1629米 ， 这列火车在建造的时候最大的难度在于路线非常的陡峭 ， 路线中最大坡度为48° ， 平均坡度也在42度左右 ， 也就意味着铁路每前进2米 ， 就要升高1米 。
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可想而知如果坐这辆火车是一种怎样的感受 。 小编感觉有些游客坐惯了平路上的火车 ， 想要挑战自我 ， 玩点刺激的可能选择这里的火车 。 值得一提的是 ， 这条铁路除了可以运输货物 ， 它还具备观景的功能 。 我们都知道一般的火车遇到山 ， 会打通一条隧道供火车运行 。 但瑞士皮拉图斯山铁路偏偏就不走寻常路 ， 把路线直接设在险峻的陡崖侧面 ， 从远处看过去就像一条盘旋的巨龙 。 坐在这火车上 ， 不得不担心会不会掉下去呢 。
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想要知道为什么要修建一条这么奇葩的铁路 ， 那可就要从雪山说起了 ， 皮拉图斯雪山群峰耸立 ， 蓝天白雪在阳光的折射下闪耀着光芒 ， 当游客攀登到雪山顶部时 ， 放眼望去 ， 显得异常美丽 ， 令人眼前一亮 ， 山下的美景尽收眼底 。 但是早些年这里没有铁路 ， 要爬上去不是一件容易的事情 ， 英国维多利亚女王来游玩的时候 ， 也颇有同感 。
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很多人都建议修建铁路 ， 终于在1873年瑞士邦议会通过并付诸实施 ， 这条铁路花了整整16年才完工 ， 不要看它只有4公里多 ， 还是相当危险的 。 为了提高安全保障 ， 设计师在铁轨方面也花了很多精力 。 铁路于1889年开始运行 ， 起初采用的只是蒸汽汽车 ， 在卢塞恩的博物馆还能看到原型 。 小伙伴们心动了吗？小编提醒下 ， 要去的话一定要选择5月份到11月份 ， 其他的月份是停运的哦 。
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