「在十字路口等等你」而日本坚持采用开放舰体？，为什么二战时美国航母采用密闭式舰体
封闭式舰体相对的是开放式舰体 ， 而二战那种开放的地方无非也就舰首和机库 。 二战早期的航母的确是一艘船上加层飞行甲板 ， 所以一开始航母的发展无论是用战列舰的舰体改进还是直接建造舰首的开放式的 ， 而世界上第一个采用封闭式舰首的国家是航母发展的引领者英国 ， 其实英国二战当中后期的大部分航母都是采用封闭式舰首 ， 这主要是因为大西洋的海况非常恶劣 ， 如果不封闭舰首的话舰首很容易上浪 。 相比之下 ， 太平洋地区就显得风平浪静 ， 所以日本和美国大部分航母都是采用开放式舰首 。 
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而在日本在二战当中也的确有采用封闭式舰首的航母 ， 就是大凤号航母 ， 封闭式舰首的好处在于防止大浪冲击飞行甲板前端 ， 而且飞行甲板还会往前突出一段距离增加飞行甲板长度 。 不过日本也就只有一艘封闭式甲板的航母 ， 而美军航母都是开放式的 。 而对于开放式机库 ， 日本都是采用封闭式的 ， 而美国则两种都有 ， 这两种也各有优缺点 ， 开放式纪机库的好处在于安全 ， 通风性能好 ， 就算燃料泄露后也不必担心气体的挥发积累 ， 而封闭式机库就有这种隐患 ， 像大凤就算死于这种隐患之下 ， 而且升降机的大小和数量会更大更多 。 在战斗中美国甚至飞机着火后直接从机库将着火的飞机扔进海里 。 不过开放式机库的缺点也明显 ， 没有机库的保护飞机就得承受海上高温、高盐的腐蚀环境 ， 对飞机保养很不利 ， 所以后来就采用封闭式机库 。 
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开放式机库 ， 日本赤城级也是属于开放式机库 ， 不过后来在大改就改成了封闭式机库 ， 而美军在太平洋战争时仍有部分航母是开放式机库的
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美军在机库内海安装有弹射器 ， 如果飞行甲板很忙没有时间把飞机送上去时也可以直接在机库的弹射器直接弹射起飞 ， 无需到甲板上
【「在十字路口等等你」而日本坚持采用开放舰体？，为什么二战时美国航母采用密闭式舰体】经过二战的使用经验 ， 航母都是采用保护程度更高的封闭式机库 ， 而为什么会采用封闭式舰首呢？首先蒸汽弹射器、斜角甲板、光学助降灯都是英国人先搞出来的 ， 所以全封闭式的舰体就在英国这里先奠定了基础 ， 再加上封闭式的舰体好处也着实比较多 ， 特别是加宽飞行甲板这里有着不错的效果 ， 同时也可以增强了整体强度 ， 增大舰内容积 ， 使载机量增多 ， 飞机保障条件和舰员居住性有全套改善 。 
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埃塞克斯级航母最初的设计 ， 封闭式机库加开放式舰首
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后来改装后的埃塞克斯级航母 ，， 将舰首封闭
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