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未来的汽车解决什么样的痛点才能最畅销？

未来的汽车解决什么样的痛点才能最畅销？
汽车这个现代产物 ， 最核心的功能就是代步 ， 但自从汽车诞生以来 ， 它从来就不止于代步工具 ， 设计师、商人、普通老百姓、环境专家都赋予汽车越来越多的标签：最早的时候 ， 汽车真得是身份的象征 ， 晚清时期 ， 能开汽车的人一定是大掌柜以上的人物 ， 后来经济型轿车出现 ， 老百姓也能轻松地购买一辆汽车 ， 久而久之 ， 汽车再也没有办法只代表高端 ， 而随着城市交通日益拥挤、雾霾日益严重 ， 汽车又成了专家分析报告里的“罪魁祸首” ， 比较诡异的是 ， 受疫情影响 ， 城市的车流量非常少 ， 可雾霾依旧严重 ， 但专家说：绿色出行比较好 ， 咱老百姓也不懂 ， 也不敢问 ， 况且 ， 大量私家车之于城市的叨扰 ， 不止于尾气和雾霾 ， 还有日益拥堵的交通 ， 以及“怎么就找不到停车位”的屈辱感 ， 总之 ， 现代汽车给老百姓带来的不全是“美好生活” ， 事实上 ， 汽车的档次琳琅满目 ， 如果财主们有钱 ， 可以把肯尼迪遇刺的汽车搞来开一开 ， 但马路是公有的 ， 再有钱的人也不能买下城市街道供自己使用 ， 所以 ， 遭遇堵车和钱没有关系 。除了堵车、停车的困顿之外 ， 车祸对于众生也是平等的 ， 于是 ， 如何让未来的汽车更加环保、更加安全、更加舒适 ， 将会成为各路汽车巨头的研究方向 ， 他们会在这些领域投入最多的研发经费 ， 当然 ， 消费者要购买这些“性能” ， 也要付出高价钱 。未来的汽车解决什么样的痛点才能最畅销？
绿色出行 ， 未来汽车如何缓解城市痛点？毫无疑问 ， 现代的汽车正成为城市环境的最大破坏者之一 ， 普通人在很多情况下是讨厌汽车的 ， 需要加油、洗车、办保险、交罚款 ， 如果赶上高峰期堵车 ， 汽车就变成了一座小型的移动监狱 ， 自己的房子尚需要还贷款 ， 却要同时替车子找个“地库” ， 奇怪的是 ， 纵然有这么多令人讨厌的元素 ， 但依旧不能阻止普通人购买汽车的欲望 ， 真有点儿飞蛾扑火的感觉 ， 毕竟 ， 城市中骑自行车的人 ， 总觉得自己太掉价 ， 所以 ， 未来汽车的升级 ， 一定是规避这些“讨厌元素” ， 才不会辜负人类之于汽车永恒的爱 。现代人开车不爽第一个原因就是限号 ， 旨在降低雾霾、疏通街道等等 ， 如果赶上城市里的单双号限制 ， 自己相当于只有“半辆车”的使用权 ， 难怪李开复说：买车是普通人一生中最差的投资 ， 96%的时间闲置 ， 0.5%的时间堵在路上 ， 0.5%的时间在寻找停车位 ， 只有3%的时间可以提供价值 ， 而且汽车从买回来的第一天起 ， 就开始折旧 ， 从未停止 。 相比之下 ， 电动车或者混合动力车就不会受到限号政策的限制 ， 同理 ， 未来汽车最值钱的性能就是使其免受“限号之苦”的性能 ， 如大容量的蓄电池会成为各大汽车商争相投入的领域 ， 有人严肃地预测：谁能解决电池问题 ， 谁就是新的世界首富 。 于是 ， 各路专家纷纷解构电池技术 ， 新式电池也是层出不穷 ， 其中 ， 比较靠谱的当属印度科学研究院开发的新电池 ， 阳极采用硅和磷烯组成的全新复合物 ， 使得充电速度和电池电量分别提升3倍和6倍 ， 续航总里程可达到4000多公里 ， 自此 ， 电动车跑长途不再心虚 。此外 ， 人类更希望汽车能与太阳直接连接 ， 那个巨大的火球几乎有取之不尽的能源 。 遗憾的是 ， 现在的太阳能技术 ， 尚没有办法向汽车提供足够的能量 。在一些车企的试验场内 ， 概念车的车身覆盖了单晶硅太阳能板 ， 总面积可达到10~25平方米 ， 仅能产生50瓦左右的电力 ， 这点电量尚不能点亮一个灯泡 ， 更尴尬的是 ， 太阳能汽车之所以如此难产 ， 正在于高额的太阳能电池成本 ， ROI可能会达到几十年 ， 这使得很多车企都望而却步 ， 但科技的进步总是能打破现有的思维 ， 随着现代城市的痛点日益严重 ， 太阳能汽车或许会在某一天大批量生产 ， 只是首批车辆价格肯定不菲 。 除了能源之外 ， 未来汽车还需要小巧、超高硬度 ， 以最大限度地应付“堵车、剐蹭”之类的问题 ， 如果能解决安全问题 ， 笔者认为：单座位的超高硬度汽车 ， 有很大机会成为主流 。未来的汽车解决什么样的痛点才能最畅销？
无人驾驶 ， 智能汽车以“不伤害人类”为准则宝马、奔驰、特斯拉等著名车企 ， 每年都会推出一些“概念车” ， 所有性能都来自未来 ， 犹如科幻电影一般 ， 当然 ， 他们不会把这些汽车制造出来 ， 只是通过这些“天马行空”的概念来最大限度地确定“未来汽车的创新方向” 。 经过数百次的模拟 ， 大家一致认为：智能汽车、超高硬度汽车、超高安全性汽车 ， 是未来汽车最重要的创新方向 。 如此概念车令人联想到《霹雳游侠》中的跑车基恩 ， 它能自动驾驶 ， 又能对抗子弹 ， 影片中当子弹打中基恩的时候会原路返回去 ， 更重要的是 ， 它的智商足以和主人交朋友 ， 而基恩一生都在守护主人 ， 并且按照机器人定律：从未伤害过任何的人类 。现代汽车最恐怖的事情 ， 莫过于遭遇车祸 ， 尤其是是一些低档车 ， 非常容易遭遇“灭顶之灾”或者如奶酪一样被人挤得变形 ， 即便是一些大型货车在高速行驶中 ， 碰到事故时也柔软得跟厕纸一样 ， 所以 ， 如何找到超高硬度的汽车材料 ， 不仅是超炫酷的设计 ， 更是人命关天的事儿；此外 ， 车与车的碰撞 ， 需要用超高硬度的材料来控制 ， 但车与人之间的碰撞 ， 则需要更先进的感应器技术来克服 。 在宝马一款概念车中 ， 最大的特色就是“汽车之于人类的保护” ， 不仅有更先进的安全气囊 ， 还有非常“尊重人类”的设计：当这款汽车突破了行人与车的安全距离时 ， 感应器会自动刹车或松开油门 ， 即便是停到路边 ， 也会感应到行人和其他车辆的危险情况 ， 从而向人类发出警告声音 ， 而在整个行驶过程中 ， 图像采集系统也会全方位地观察车外的行人状况 ， 基于行人安全作出路线规划和速度调整 。 如此概念车 ， 将会最大限度地避免“汽车夺取人类生命” ， 可谓价值千金 。面对琳琅满目的汽车 ， 人类最明智的选择还是研发出“能与自然、资源、环境相和谐”的车辆 ， 总之 ， 唯有符合人性的未来汽车 ， 才会价值连城 。 （科技新发现 康斯坦丁/文）收藏


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