#美好，一直在身边#疫情影响偏短期，新能源汽车指数近40天上涨6.8%
随着国内疫情影响逐渐减小 ， 促进汽车消费的政策频出 ， 万得新能源汽车指数自2月4日触底以来出现明显反弹 。 截至3月17日 ， 已累计大涨6.8% ， 远超过沪深300指数（下跌7.35%）、中证500指数（上涨6.1%）、上证50指数（下跌1.52%）等 ， 成交额8000多亿元 ， 取得19根阳线和12根阴线的成绩 。 3月13日 ， 国家发改委、工信部等23个部门联合发文 ， “促进汽车限购向引导使用政策转变 ， 鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额” 。
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图片说明：图为万得新能源汽车指数走势图 。 来源：WIND
融通新能源汽车基金经理王迪认为 ， 促进汽车消费政策的出台 ， 既顺应居民消费升级的趋势 ， 也可以对冲疫情对国内汽车市场、对实体经济的影响 。 疫情对汽车行业乃至经济的总体影响预计偏短期 。 疫情终将过去 ， 各国或将出台进一步的经济支持政策以对冲疫情影响 。
新能源汽车行业一直是市场关注的焦点 ， 2020年年初也曾经在二级市场表现抢眼 。 王迪分析 ， 今年新能源汽车行业的发展有三条主线逻辑 ， 一是国内补贴政策落地 ， 预计补贴降幅较小；二是欧洲市场新能源汽车销量快速增长 ， 主要因为碳排放法规考核、各国出台有力的支持政策；三是某新能源汽车巨头即将推出新车型 ， 预计会改变汽车的整个生态 。 目前海外疫情的爆发 ， 预计将对欧洲市场产生影响 ， 一方面居民会延迟消费 ， 另一方面经济恶化影响了消费能力 。 王迪判断 ， 疫情影响偏短期终将过去 ， 而且各国也会出台进一步的经济支持政策以对冲疫情影响 ， 疫情前欧美处于经济向上周期 ， 所以总体判断疫情影响偏短期 ， 幅度可控 。
王迪进一步分析 ， 新能源汽车渗透率的快速提升已经不可逆 ， 新能源汽车巨头公司已经开始改变整个汽车生态 ， 这或是汽车行业前所未有的大变革 ， 其中可能蕴含巨大的机会 。 此外 ， 王迪判断 ， 国内疫情基本接近尾声 ， 重卡可能率先受益于基建复工以及国家逆周期调节 ， 可以关注以重卡为主的基建产业链 。
展望后市 ， 融通新能源汽车基金经理王迪认为 ， 上周（3月9日至3月14日）开始 ， 意大利、西班牙、美国等主要国家已经开始采取较为有力的防疫措施 ， 韩国也已经出现了明显拐点 。 根据国内的经验 ， 只要足够重视 ， 疫情大概率会控制住 。 疫情过后 ， 各国或将出台政策对冲疫情对经济的拖累 ， 市场流动性依然非常宽松 ， 上周股票市场大幅调整已经相当程度地反应了恐慌情绪 。 后市如若恐慌情绪继续蔓延股市继续下挫 ， 新能源汽车行业或将存在合适的布局机会 。 （经济日报采访人员 周琳）
【#美好，一直在身边#疫情影响偏短期，新能源汽车指数近40天上涨6.8%】来源：经济日报新闻客户端
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