【南疆烽烟正十年】解放军评价越军有个突出特点，专门打后勤，对越自卫反击战
在1979年的对越自卫还击、保卫边疆作战期间 ， 中国人民解放军在广西和云南前线集中了8个航空兵师的雄厚兵力 ， 越南空军慑于解放军空军的强大声势 ， 在开战头三天一直未敢起飞 。 从第四天开始才起飞了一些飞机 ， 但其指挥机构不断发出警告：“不能飞到那边去” ， “不能飞得太远 ， 掌握不好的话就很危险 。 ”
【【南疆烽烟正十年】解放军评价越军有个突出特点，专门打后勤，对越自卫反击战】在28天的战斗中 ， 越南空军战斗机始终没有敢于飞到我军地面部队作战地区上空活动 ， 战区的制空权始终为解放军空军所掌握 。 因此 ， 我军的战役后方相对稳定和安全 ， 这为组织后勤保障提供了极为有利的条件 。 但是 ， 在我军进入越南境内作战初期 ， 战术后方却很不太平 ， 交通运输线经常遭到越军的袭扰破坏 ， 从而造成了人员、车辆与物资的不小损失 。 
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战后总结时 ， 解放军认为越军在作战中 ， 体现了一个非常突出的战术特点：每当主力部队面对解放军优势兵力火力的进攻 ， 没有能力继续坚守阵地之时 ， 就放弃正面抵抗 ， 转而化整为零 ， 分成小股 ， 和地方部队、特工队、武装公安、民军结合起来 ， 凭借熟悉的地理环境和有利的群众基础 ， 在我军前运后送的必经路线上 ， 选择地势险要的地段设下埋伏 ， 专门袭击我军的后勤单位和接粮部队 ， 从而达到切断我军粮弹运输 ， 瘫痪我军后勤供应 ， 削弱我军战斗力的目的 。
比如：广西方向41军121师后勤前梯队在经过通农县魁剥山谷时 ， 遭到山上预有准备的越军的伏击 ， 化装成支前民兵混进队伍里的越军特工也趁机发难 ， 负责带队的师政治部副主任王子富、后勤部副部长尹庆家很快牺牲 ， 导致部队失去指挥 ， 陷入一片混乱之中 ， 以至于未能对越军实施有效反击 ， 完全处在被动挨打的境地 ， 造成300余人伤亡 ， 携带物资全部丢失的严重损失 。 
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该师363团从841高地前往扣屯方向接粮时 ， 由于思想上麻痹大意 ， 首先没有研究遇到突发情况的处置方案 ， 行军时也不注意对道路两旁的搜索警戒 ， 400多人大摇大摆地编成四路纵队前进 ， 在经过吞片地区时 ， 遭到越军伏击 ， 不仅部队急需的粮食没有接到 ， 还付出了伤亡184人的重大代价 。 云南方向13军38师的一个车队在深店地区宿营 ， 遭到越军炮火射击 ， 弹药车被击中之后引发连锁爆炸 ， 损坏车辆41台和部分物资 。
面对异常严重的敌情 ， 为了确保战时交通运输安全 ， 我军各级后勤及时分析遇袭教训 ， 总结成功经验 ， 从以下四个方面加强了武装防卫 。 
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武装护路 。 对越军活动频繁的一些重要路线 ， 派出一定数量的部队或者武装民兵进行护卫 ， 以保证运输人员和物资的车辆安全通过 。 43军在从爱店到禄平13公里的主要公路上 ， 派出了2个工兵营、1个防化连和1个民兵营的兵力进行定点护卫 ， 并烧光重点地段两侧的草丛 ， 使越军在路旁没有藏身之所 。 越军虽然多次出动 ， 妄图袭扰破坏 ， 但是均被护路武装在远离公路的地方消灭或者击退 。
武装护送 。 前运物资和后送伤员时 ， 根据人员、车辆、路程和敌情地形等情况 ， 派出一定数量的武装部队进行护送 。 121师后勤前梯队被伏击后 ， 供应线曾一度被切断 。 为了缓解部队的燃眉之急 ， 该师随后由一名副师长带领800人给前方补送粮食 ， 并派出3个连的兵力担任武装护送 ， 粉碎了越军的封锁 ， 把1万多公斤干粮安全送到了部队 。 363团组织运输队给一线阵地运送粮食弹药 ， 配属了362团的1个连护送 ， 昼夜兼程 ， 4次突破敌人的封锁 ， 把800公斤干粮和2吨弹药顺利送达了前沿阵地 。 
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加强警戒防卫 。 在自卫能力较弱的后勤指挥机关、后勤分队、医院(医疗所)驻地设置岗哨 ， 加强巡逻警戒 ， 防止越军偷袭 。 汽车55团6连有一天出动35台车 ， 给前方运送弹药 ， 途中多次遭到越军袭击 。 带队的4名干部保持高度的警惕性 ， 采取得力措施 ， 尤其是在晚上宿营时 ， 派出36个岗哨担任警戒 ， 有效保证了分队的安全 。
运输人员武装自卫 。 参战的汽车部队无论是驾驶员还是带队干部 ， 配发相应武器装备 ， 遇到敌人就打 ， 打退敌人又走 ， 既是运输队、又是战斗队 。 汽车46团10连在作战期间先后出车750多台次 ， 行程13万车公里 ， 接运伤员790多人次 ， 前送物资2860多吨 ， 出色地完成了任务 。 2月22日 ， 10连奉命从百合运送19车炮弹到扣兰地区529高地 。 沿途道路条件很不好 ， 都是盘山险道 ， 越军凭借各种明暗火力点进行封锁 。 面对依托有利地形设防的越军 ， 10连走一路打一路 ， 毫无畏惧 ， 冲破了敌人的一道道封锁阻击 ， 把部队急需的炮弹安全送达目的地 。 战后 ， 该连荣立集体一等功 ， 广州军区授予他们“英雄汽车连”的荣誉称号 。
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