『界面新闻』为提升Model Y产量，特斯拉计划改造弗里蒙特工厂生产线
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【『界面新闻』为提升Model Y产量，特斯拉计划改造弗里蒙特工厂生产线】
采访人员 | 周纯粼
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3月19日 ， 在与县、州、联邦政府进行多轮交涉后 ， 特斯拉弗里蒙特工厂和纽约工厂最终宣布将于3月24日关闭 ， 仅保留足够维持基本设施运营的最低人力 。
此前 ， 该公司一直拒绝关闭工厂 ， 并已经比大部分汽车制造商延迟停产了几天时间 。 眼下 ， 特斯拉全球最主要的工厂被停产预计将会对一季度业绩产生影响 。
不过 ， 特斯拉并不打算将这段因新冠疫情造成的停产期荒废掉 ， 而是准备进行一次“磨刀不误砍柴功”的操作 。
3月20日 ， 外媒报道称 ， 特斯拉计划在此期间为弗里蒙特工厂进行生产线改造 ， 以达到更优化的产能水平 。
据了解 ， 此次的生产线改造目的在于提升Model Y的产量 。
这家汽车制造商近日提交了一份建筑许可申请 。 仅许可证本身的费用就达到27937美元——这通常意味着一个规模较大的建设项目 。 申请内容显示：“包括场地改善和基础的民用设施” 。
一位熟悉特斯拉的内部人士透露 ， 特斯拉或许还将重启“帐篷”生产线 。 所谓“帐篷”生产线 ， 源自于此前Model 3产能爬坡艰难时期的一条特殊生产线 。 当时 ， 特斯拉为了短时间内快速提升Model 3产能 ， 搭建了一条设施简陋的生产线 ， 设施和厂房标准皆达不到规定要求 。 风、水、电、气以及暖通、安防设施等铺设及环保验收等工作皆未进行 。
特斯拉因此还陷入过风波 ， 大量弗里蒙特工厂员工抱怨生产环境糟糕 ， “犹如人间炼狱” 。
不过 ， 得益于这条“帐篷”生产线 ， 特斯拉Model 3的产能得以在2018年爬升到5000辆／周 。
消息人士透露 ， 现在 ， 这条生产线将被加以微调改造 ， 用于在疫情结束开工时生产Model Y 。
另一边 ， 虽然特斯拉内华达工厂还被允许生产 ， 但产量大幅减少 ， 因为该工厂主要为弗里蒙特工厂的整车提供电驱动系统和电池 。
眼下 ， 特斯拉一季度的业绩大幅下滑几乎既成事实 ， 而弗里蒙特工厂内正在改造的生产线和那条臭名昭著的“帐篷”生产线将成为特斯拉二季度的“救命稻草” 。
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