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『枕边文化』G20，比GL8更舒适更有档次，车主也都是有故事的人，试驾上汽MAXUS

在成都的冬天遇见灿烂的阳光 ， 几率大概就像和大街上擦肩而过的人"擦"出爱情的火花一样 ， 实属难得 。 因此 ， 当上周末得知将在当天二十四摄氏度的天气试驾MAXUSG20时 ， 我欣然接受了 ， 因为这绝对称得上是一次可以预见的"美差" 。
『枕边文化』G20，比GL8更舒适更有档次，车主也都是有故事的人，试驾上汽MAXUS
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『枕边文化』G20，比GL8更舒适更有档次，车主也都是有故事的人，试驾上汽MAXUS
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遇见MAXUSG20准车主 ， 都是有"故事"的人
【『枕边文化』G20，比GL8更舒适更有档次，车主也都是有故事的人，试驾上汽MAXUS】什么样的人会买MAXUSG20呢？
作为目前上汽MAXUS除房车以外最贵的车型 ， MAXUSG20的魅力到底何在呢？
这是一同君此行最想要弄明白的问题！原以为会在试驾过程中自己找到答案 ， 不想先被四位准车主解了惑 。
『枕边文化』G20，比GL8更舒适更有档次，车主也都是有故事的人，试驾上汽MAXUS
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四位车主均来自成都 。 其中两位是在荷花池做批发生意 ， 一位从事建筑行业 ， 还有一位是做物流的 。 说起为何为关注到MAXUSG20 ， 四位车主的答案惊人的相似 ， 那就是工作接待 ， 以及家庭出游的需求 ， 并且这都是他们的第二辆车 。
让一同君印象最深刻的是 ， 其中一位车主表示非常喜欢越野 ， 目前家中已有一台大切 ， 在添了二胎之后开始关注房车 ， 最后了解到了MAXUSG20 ， 一番对比之下认为MAXUSG20性价比非常高 ， 因此果断入手 ， 并且表示还想入手一台柴油版车型 ， 因为动力会更强 。 确认过眼神 ， 这是"真爱"了 。
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另外 ， 其中还有一位异常"激动"的车主 ， 在阐述为何对MAXUSG20着迷之时 ， 说到自己"要求"非常高 ， 看了好些年 ， 最后才锁定MAXUSG20 ， 因为车辆的灯非常漂亮 ， 他认为即使再过十年MAXUSG20的大灯造型也不会过时 ， 言语之间 ， 让人捧腹之余 ， 也不禁为其"真诚"动容 。
实车感受 ， 比GL8更享受
和大家的感受一样 ， 在听完四位车主气场非凡 ， 言辞铿锵的解说之后 ， 深以为他们都是"托" ， 却在用餐期间听到了参与此次试驾的销售人员的对话 ， 从他们口中 ， 了解到他们不仅是典型的中产家庭 ， 确实也是正儿八经准车主 ， 另外关于车辆的销售情况 ， 他们也说道 ， 确实因为消费升级的原因 ， MAXUSG20订单中选择26万级/28万级的车主占比最多 。
索性 ， 我们此次体验的也是26万级的车型 。
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参数类/配置清单我们就不再赘述了 ， 说一些一同君认为有惊喜的点吧 。
首先是上面那位准车主看中的灯 ， 其实MAXUSG20的灯确实大有来头 ， 其供应商来自全球知名的小糸车灯 ， 不仅造型精致 ， 点亮效果回头率也极高 ， 质感营造非常到位 。 而且不止是车外的灯 ， 包括车内的照明灯和氛围灯 ， MAXUSG20做的也非常讲究 。 最为明显的就是GL8车内仅为灯带设计的氛围灯 ， MAXUSG20还做了镀铬处理 ， 在打开时会更有美感 ， 也更有意境 。
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其次 ， 在MAXUSG20的车内空间真的非常之宽敞和舒适 。
凭借近2米的车宽、长达3.2米的轴距以及1.2米内高 ， MAXUSG20提供了顶级的七人驾乘空间 ， 并配备双电动侧滑门/电动尾门 ， 提升了科技感 。 而在舒适性方面 ， 其第二排的"航空座椅"真的就是和头等舱一样 ， 对背部腰部的包裹和支撑非常舒适 ， 不仅可前后左右移动 ， 还支持按摩/加热/通风等功能 ， 让乘客对所有舒适的追求尽在掌握 。 当然第三排的空间也不是盖的 ， 在极好的诠释了什么叫游刃有余的同时 ， 可调节的椅背角度/USB接口等的配备也体现了"款待"之感 。 整体乘坐感受相比GL8真的是有过之而无不及 。


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