领克05▲捷达VS7正式上市，评：这价钱，国产车又要头疼了
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【领克05▲捷达VS7正式上市，评：这价钱，国产车又要头疼了】
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其实对于一些消费者来说 ， 他们对于国产车确实还是存在意见的 。 但相对合资车来说 ， 国产车在价格上确实是优势 ， 特别是在SUV领域中 ， 哈弗H6 ， 吉利博越 ， 比亚迪宋 pro等就比日产逍客 ， 大众探歌等便宜不少了 ， 所以这样一来就形成了“井水不犯河水”的现状 。 不过一切还是被打破了 ， 大众将捷达独立之后 ， 对标的就是国产车 。 首款车型捷达VS5定位紧凑型SUV ， 价格8万出头 ， 就让国产车头疼不已 ， 而现在捷达VS7又正式上市了 ， 更是直接的降维打击 。
曾经的捷达VS5可以说是打破了合资车的价格底线 ， 毕竟8万出头的紧凑型合资SUV ， 确实是少见 。 而在3月20号的时候 ， 捷达VS5的大哥——捷达VS7就正式上市了 。 对于捷达VS7来说 ， 这确实又是一款让国产车难受的车型 。 简单的来说 ， 其本身的定位就是中型SUV ， 但价格来说只要10.68万元-13.68万元 。 如此的价格就是与哈弗H6 ， 吉利博越 ， 比亚迪宋 pro等差不多了 ， 这可是中型SUV啊 ， 这就意味着捷达VS7是真真正正的降维打击 。
对于捷达VS7来说 ， 本身其定位就是中型SUV ， 是基于MQB平台打造的车型 。 外观上来说 ， 其实和我们熟悉的捷达VS5整体还是差不多的 ， 可以看作是捷达VS5的加大版 。 六边形的格栅造型匹配矩阵式中网 ， 搭配捷达独特的LOGO ， 如此的设计还是非常不错的 。 整体的尺寸来说4624/1841/1633（1644）mm ， 轴距为2730mm 。 老实说 ， 捷达VS7虽说是中型SUV ， 但这尺寸是介于紧凑型SUV与中型SUV之间的 。 当然了 ， 和比亚迪宋 pro ， 哈弗H6 ， 吉利博越等比起来还是有优势的 。
外观是捷达VS5的放大版 ， 而内饰来说 ， 其实与捷达VS5也差不多 ， 但相对来说会豪华一些 ， 毕竟本身定位就高一些 。 其内饰用了平直的线条来构建向驾驶员一侧倾斜的中控台 ， 空调出风口与中控屏紧密结合 ， 而空调调节面板采用的是全新的全触摸式 ， 整体的科技感会更强 。
整体的配置、科技等来说 ， 其实捷达VS5就没让我们失望 ， 那么作为大哥VS7自然是可圈可点的 ， 其全系就标配了四独悬 ， 电子驻车 ， 胎压监测 ， 定速巡航 ， LED大灯 ， 并且连全景天窗都是标配 。 之前一直说国产车配置有多么的高 ， 但捷达VS7来说 ， 其配置是不弱于哈弗H6 ， 吉利博越 ， 比亚迪宋 pro等 ， 这是有目共睹 ， 非吹嘘 。
整体的性能来说 ， 捷达VS7搭载的是大众著名的EA211系列1.4T发动机 ， 对于这款发动机来说 ， 整体的燃油经济性与性能都有保障 。 动力表现是最大功率为110kW（150PS）峰值扭矩250N·m ， 匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱 。 整体来说 ， 性能到不用担心 ， 并且来说 ， 这款发动机的油耗百公里也就是6.7 ， 燃油经济性还是不错的 。
曾经的捷达VS5就让国产车难受了 ， 而全新到来的捷达VS7确实要让国产车头疼了 ， 毕竟定位中型SUV ， 指导价10.68万起 ， 如此的价位就是降维打击哈弗H6 ， 吉利博越 ， 比亚迪宋 pro等啊 。 凭借着大众的知名度 ， 加上本身捷达的口碑 ， 这款车还真是很有看点 。
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