【军事哥谈】北欧风较大国际航空公司吃紧1万多名职工被裁！全世界航空业损害超1000亿美金
欧洲的“停工停学”模式刚刚开启 ， 已经有多家公司喊“扛不住”了 。
北京时间16日消息 ， 北欧最大的航空公司SAS(ScandinavianAirlines)当地时间周日晚表示 ， 受到疫情影响 ， 该航空公司将于3月16日停运大部分航班 。
同时 ， 该公司首席执行官里卡德·古斯塔夫森(RickardGustafson)称该公司多达1万名员工从3月16日起面临暂时裁员 ， 占其员工总数的90% 。
90%员工临时裁员
退票已无法保证
SAS航空公司的首席执行官卡德·古斯塔夫森表示该公司并不想裁员 ， 但是由于各国政府的各项防控措施出来 ， 人们的出行需求被遏制 ， SAS不得不停止大部分航运 ， 仅仅保留部分有需求的运力 。
由于绝大多数的员工临时裁员 ， SAS的退票工作无法得到保证 。 有需要改签或是退票的顾客需要拨打客服电话进行咨询 ， 该CEO表示 。
事实上 ， 早些时候就有网友爆料SAS只接受改签 ， 不接受退票 。 
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挪威航空市值不如一架波音飞机
临时裁员50%以上
北欧最大的民营航空公司都扛不住了 ， 其他的航空公司更是险象环生 。
当地时间3月12日下午(北京时间13日凌晨) ， 北欧第二大航空公司—挪威航空(NorwegianAirShuttle)在其官网宣布 ， 取消4000个航班 ， 并临时裁员至少一半的员工 ， 即至少5500名员工被裁 。
前两年在欧美航线上大火的挪威航空 ， 随着特朗普发布的欧洲禁令 ， 日子顿时变得难过起来 。
根据数据 ， 目前挪威航空的市值仅为12.2亿瑞典克朗(1.23亿美元) 。 这个市值远低于一架全新波音787客机的价格 。
挪威航空在当地时间3月13日表示 ， 就在2020年2月份 ， 挪威航空认为2020年将取得良好业绩 ， 预计可以增收15亿克朗(约10亿元人民币) 。 现在 ， 不得不撤回这一指导意见 。
挪威航空CEO雅各布施拉姆说 ， 挪威航空目前处境非常艰难……将采取一切必要措施 ， 减少这种情况给我们造成的经济损失 。 如果在未来数周之内仍然没有现金流 ， 公司将面临破产 。
欧洲成为疫情“大流行”的“震中”
多国实行旅行限制
3月13日 ， 世界卫生组织总干事谭德塞表示 ， 欧洲已成为新冠肺炎“大流行”的“震中” 。
那么欧洲的疫情到底有多严重呢？
截止到目前 ， 欧洲确诊人数过百的欧洲国家病例总和已超5万多人 ， 占境外总数的6成以上 。
据经济日报报道 ， 截止至3月16日下午16点 ， 中国境外累计确诊病例 ， 死亡病例均已超过中国境内 。 今日境外一日新增病例12625 ， 累计确诊人数88016 ， 死亡3280例 。
截止至今日累计确诊病例过千的国家共11个 ， 其中意大利24938例 ， 伊朗13938例 ， 韩国8236例 ， 西班牙7844例 ， 德国5813例 ， 法国5423例 ， 美国3774例 ， 瑞士2217例 ， 英国1395例 ， 挪威1256例 ， 荷兰1135例 。
因新冠疫情升级 ， 欧洲多国已开始实行旅行限制 。
据报道 ， 葡萄牙和西班牙将对两国间的跨境旅游业进行限制 。
德国3月15日早些时候宣布 ， 将从次日早晨起管制该国与法国、瑞士、奥地利、丹麦和比利时的陆地边界 。
根据德国媒体披露的最新数据 ， 德国眼下新冠肺炎确诊病例已超过5100例 ， 治愈49例 。
15日深夜 ， 捷克同样宣布“封国” ， 宣布从3月16日开始关闭国门 ， 禁止所有外国旅客入境和本国公民离境 。 保加利亚同日也宣布该国实施1个月紧急状态 。
丹麦方面 ， 据央视新闻援引丹麦广播电视台报道 ， 3月14日12点 ， 丹麦边境将关闭 ， 飞机、渡轮和火车运输将全部或部分关闭 。 边境检查将持续到4月13日 。 丹麦首相梅特在新闻发布会上表示 ， 货运不受边境管制的影响 ， 运输食品 ， 药品和工业生产所需是可以的 。 除了丹麦人外 ， 没有合法目的进入丹麦都会被拒绝 。
3月14日晚上 ， 挪威首相索尔贝格说：“我们关闭机场和港口 ， 实行边境管制 。 ”星期一(3月16日)早上08:00 ， 挪威的机场和港口将关闭 。 进出国内的货物将继续进行 。 国外的挪威人允许回家 。
美国扩大旅行限制
美国航空股股价腰斩
不仅欧洲的航空公司面临生死存亡 ， 美国的航空公司也面临巨大挑战 。
美国白宫14日宣布 ， 因新冠肺炎疫情蔓延 ， 美国将于16日午夜起对英国和爱尔兰实施旅行限制 。
受此消息影响 ， 美股航空股盘前集体大跌 ， 截至发稿 ， 美国航空跌17.82% ， 联合大陆航空跌15.95% ， 达美航空跌14.23% 。 三大航空公司股价较2020年年初已经腰斩 。
美国11日曾宣布 ， 自13日午夜起暂停美国与欧洲申根区26个成员国之间的旅行往来 ， 为期30天 。 这是美国近十年间首次针对流行病发布全球旅行警告 。
美国国务院当日将全球旅行警告升至第3级 ， 比最强烈警告低一级 。
随着全球冠状病毒危机的持续 ， 美国航空公司已经削减了75%的国际运力以应对需求的下降 。
上周四 ， 据国际航空运输协会(IATA)估计 ， 此次疫情可能使2020年全球客运业务收入损失630亿美元至1130亿美元 。
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