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【国防部】美媒：美国防部要求防务企业“不停工”( 二 )


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资料图片：位于意大利的F-35隐身战机总装生产线 。（美国洛马公司官网）
报道认为 ， 国防相关货物运输可能是另一个值得关注的问题 ， 尤其是在商务航空业关闭了大量业务的情况下 。
美国战略与国际问题研究中心的托德·哈里森说：“如果我们的一些运输部门关门停业 ， 以至于零部件无法发货 ， 或者延迟发货 ， 该怎么办？”
业内刊物《世界航空货运》杂志3月19日发布的一份报告警告说：“作为减少新冠病毒传播努力的一部分 ， 美航空货运行业的空运能力每天都在下降 。而且由于全球取消了大量的客运航班 ， 航班量也大幅下降 。因此 ， 大部分贸易航线的运力都很紧张 ， 有些甚至还出现货物积压现象 。”
鉴于F-35战机等项目的供应链日益全球化 ， 各个国家之间的出境限制可能会使问题复杂化 。
报道称 ， 四级供应商向三级供应商延迟交付零部件 ， 会导致三级供应商向二级供应商延迟交付 ， 进而会导致向五角大楼交付防务产品的延迟 。不过 ， 美国阿尔法投资伙伴公司的拜伦·卡伦说 ， 就目前的情况来看 ， 这些延误似乎不会太严重 。
从长远来看 ， 新冠肺炎疫情还可能导致美国对国家安全供应链的定义发生变化 。
新美国安全中心高级研究员马丁·拉瑟预言 ， 这场疫情的暴发将导致“美国彻底反思哪些供应链对美国的安全至关重要” 。
【延伸阅读】日本F-35组装厂因“疫”停工 美称不会影响战机交付
3月10日报道 据美国外交学者网站3月7日报道 ， 美国国防部负责采办和维护的副部长埃伦·洛德说 ， 受新冠疫情的影响 ， 洛克希德-马丁公司暂停在日本生产F-35A（陆基常规起降型 ， 本网注）隐身战斗机 。日本的F-35A总装和检验设施（FACO）由三菱重工业公司负责 ， 位于名古屋 。
洛德在华盛顿举行的麦卡利斯年会上透露 ， 名古屋FACO的工作已经被暂停一周 。洛德在会上说 ， 尽管暂时停工 ， 但看起来不会影响F-35A的交付 。“目前我们尚未看到任何影响 。”
报道称 ， 日本的这座FACO造价约为10亿美元 。依照计划总共将有38架F-35A在此组装 。2019年 ， 日本防卫省防卫装备厅称 ， 在日本组装一架F-35A战机的费用比从美国进口同型战机要高出3000多万美元 。
日本在2011年12月选择F-35A作为其下一代战机 ， 最初订购了42架 。2018年12月 ， 日本政府又订购了63架F-35A和42架F-35B 。
报道称 ， 在本月开始的新财年 ， 日本计划斥资7.25亿美元购买6架F-35B舰载短垂隐身战机 ， 并以每架8570万美元的价格购买3架F-35A战机 ， 将在名古屋的FACO组装 。所有F-35战机的零部件都在国外制造 ， 然后在日本进行最后组装 。
在组装过程中 ， 日本没有从美国获得一些较为敏感的F-35A技术 。日本航空自卫队的首批4架F-35A战机都是在美国制造的 。2019年3月 ， 日本航空自卫队的首个F-35A中队具备初始作战能力 。
【国防部】美媒：美国防部要求防务企业“不停工”
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资料图片：日本交付首架国内总装F-35A隐身战机仪式现场资料图 。（日本防卫省网站）
【延伸阅读】疫情冲击欧美军工业：F-35战机已在多国停产
3月20日报道 外媒称 ， 全球蔓延的新冠肺炎疫情 ， 对欧美国家军工产业产生冲击 。
据西班牙防务新闻网站3月18日报道称 ， 尽管战略不均衡 ， 但北约各国军工业的各大企业已经开始采取措施应对新冠病毒疫情 。目前欧洲的一些企业正在采取最严厉的措施 ， 直接选择在情况转好之前暂停生产活动 。在大西洋的另一侧 ， 以美国为主 ， 军工业已经暂停一些行业会议 ， 但整个行业总体上仍保持活跃 ， 尽管此前计划的一些商务旅行受到限制 ， 各国也纷纷出台不同的应急准则 。


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